出自:车载设备工

进行应答器电缆绝缘测试前，必须关闭（）电源（注：可不关闭列控中心电源）并断开其与应答器、LEU及防雷设备的连接后方可进行。
动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认允许速度转换为（）Km/h。
可以接收16种载频。
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过（）次。
对模块电源板，电源各路输出空载，打开稳压电源开关，当电源从0V逐渐升高电压至输入电压为35±5V时，被测电源板启动。
J701设置跳线用于选择记录器与主机板之间的串口传输模式。
“两冒一超”是指（）、（）、（）。
车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
监控装置实施常用制动时，1号、3号、8号阀组均得电动作。
LKJ2000型监控装置采用双机主从热备冗余，其故障切换是（）的。
A:自动
B:半自动
C:手动
D:以上任意均可
机车信号主机是设备的（）部分。
ATP两次重启间隔时间不小于（）秒。
A:2
B:5
C:10
D:30
记录器在正常工作状态下，状态文件可以保证（）小时以上的记录容量。
A:80
B:100
C:120
D:150
主机上电后两块主机板，是工作主机的是（）。
A:主机板
B:随机
C:人为设置
LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。
检测人员转录主体化记录数据后应做的工作有哪些？
列控车载设备检测工区的主要职责是什么？
DKJ2000调监系统地面设备有（）。
A:地面主机
B:无线通信设备
C:地面识别设备
D:以上都是
电源插件输入欠压和过压，可自恢复。
接收线圈是系统的核心部分。
JT1-CZ2000型机车信号主机主要技术特点是采用了先进的（）处理技术。
主机箱背板上的Ⅰ-SZ的接口功能有（）。
A:机车配电盘
B:Ⅰ端模式开关
C:Ⅰ端上下行开关
D:内置式无线远程终端
主体化机车信号的双套热备系统指的是什么？
当接收UM系列之外的其它制式时，机构上的两个制式指示灯（）。
A:熄灭
B:闪亮
C:常亮
列车在运行过程中，怎样获取速度值并显示的？
无线调车机车信号和监控系统技术条件规定了该系统的系统结构、（）、技术指标、技术要求以及相的接口规范。
A:车载软件
B:基本功能
C:机车布线
D:地面分析
BTM连接通道A测试初始化结束后，检查BTM前面板（）MHz灯点亮。
A:12
B:2.3
C:27
D:3
在检修参数查询状态可以查询到（）信息。
A:柴油机转速
B:轮径
C:柴油机脉冲
D:双针表量程
简述记录器的功能。
机车工况查询可以查询到（）信息。
A:柴油机转速
B:列车管压力
C:机车型号
D:装置号
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