出自:电力机车司机资格

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）信号机显示的允许运行的信号。
柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。
HXD2型电力机车每节机车有2个（）L的总风缸。
司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。
配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用，涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。
简述SS4B型电力牵引电机悬挂装置的悬挂方式及组成？
HXD3型电力机车上蓝色钥匙用于控制受电弓的升弓气路，（）色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
SS3系列机车原边过流保护是如何进行保护的？并写出相应的控制电路通路。
当静液压系统高压油管内工作油压超过安全阀调定的（）时，高压油直接回封闭油箱。
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
常用限压阀柱塞O形圈密封不良或紧急限压阀止阀（）时，均会造成限压阀泄漏。
HXD3电力机车当原边网压高32kV且持续（）ms或者是高于35kV且持续1ms时，CI实施保护。
A:3
B:5
C:10
进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
A:450A±5％
B:500±5％
C:580A±5％
电空位操纵，电空控制器在“运转”位时排I电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。
HXD3电力机车复合冷却器用冷却风机从（）进气→向车外排气。
和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间（自绝缘子底面）：（）s。
A:≤4.5
B:≤5.0
C:≤5.4
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。
A:30
B:40
C:45
柴油机用冷却液的基础水一律采用（）水。
从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的（）。
将大气压力计算在内的压力叫做（）压力。
以压力空气作为动力来源，但（）用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A:空气制动机
B:电空制动机
C:真空制动机
联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通（）道。
A:一
B:二
C:三
DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。
活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
HXD2型电力机车无人警惕引发常用制动，制动缸压力上升至（）kPa。
A:450
B:420
C:350
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