出自:气瓶检验员(QP-1)

为防止燃气汽车在充装过程中，司机错误驱使汽车，拖拽软管导致软管附带插头脱离支架，（），叫挠性支架。
A:阻止车辆行驶；
B:报警；
C:进行联锁；
D:警示司机停车.
工业用氮气的制取方法为（）。
A:从发生炉煤气中制取
B:空气液化分馏法
C:从水煤气中获得
D:利用化学反应制取
压脱水装置超温保护后，须确认温控系统无故障后，方可重新启动控制系统，遵循（）。
A:开动时“先气后电”；
B:关闭时“先气后电”；
C:开动时“先电后气”
D:关闭时“先电后气”
GB16163将临界温度小于（）℃的气体列为永久气体.
A:-10
B:10
C:70
液化石油气加气站、合建站的经营区应由三部分组成，不包括（）。
A:加气区；
B:营业室；
C:仪表和配电间；
D:生活区.
氯气瓶充装后的钢瓶必须复验充装量。复磅时应（）。
A:换人或换衡器
B:换人换衡器
二氧化碳钢印标记的识别标志为（）。
A:瓶编号
B:本站名称
C:二氧化碳
D:制造厂名
在贮气瓶组管汇上应设置压力表、（）和安全放散装置。
A:温度计；
B:压力报警器；
C:微启封闭式弹簧安全
D:流量报警.
对瓶内介质未确认的气瓶不能充装。
管道使用的自行检查书面记录，至少要保存（）年。
A:1
B:2
C:3
D:4
车用压缩天然气钢瓶的检验周期是（）。
A:每6年一次；
B:每5年一次；
C:每3年一次；
D:每4年一次.
液化石油气钢瓶的检验周期：在正常情况下，钢瓶使用未超过15年的，每（）年检验一次；超过15年予以报废。
A:3年
B:4年
C:2年
D:5年
库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。
当温度不变时，一定质量气体的压强越大，则它的体积（）.
A:越大
B:越小
C:不变
持证作业人员违章操作或者管理造成特种设备事故的，吊销《特种设备作业人员证》，持证人（）内不得再次申请《特种设备作业人员证》。
A:3年
B:4年
C:5年
D:终生
简答气瓶安全监察的八个环节是什么？
车用气瓶分为气体燃料、（）燃料的车用气瓶。
A:汽油
B:柴油
C:液化气体
液化气体充装单位应由专人负责填写气瓶充装记录，内容至少应包括（）及室温、有无发现异常情况等。
A:充气日期
B:瓶号
C:气瓶标记重量
D:充装后总重量
决定气体压强大小的因素除了气体的压缩程度以外还有（）.
A:气体状态
B:气体的温度
C:临界压力
D:气体压缩程度
灰铸铁和可锻铸铁不得用于剧烈循环工况。
气瓶外表面的颜色标记与所装气体的（）应相符。
A:规定标记
B:检验标记
C:用户标记
可燃及助燃气体充装站的充装系统所设置导除静电的接地装置其接地电阻不得大于（）Ω。
A:100；
B:50；
C:10；
D:20.
大多钢瓶事故由充装环节造成的，为安全起见，国家实行气瓶充装单位只能充装（）。
A:任何气瓶
B:自有产权气瓶
C:固定客户气瓶
D:托管气瓶
下面对气瓶定期检验的叙述哪些是正确的（）
A:气瓶定期检验必须逐只进行
B:气瓶检验单位可对气瓶瓶体进行焊接修理
C:检验合格的气瓶，应按规定打检验钢印，涂检验色标
D:气瓶检验单位应保证检验合格的气瓶能够安全使用一个检验周期，不能安全使用一个检验周期的气瓶应报废
氨气气瓶的颜色标记为（）字样。
A:蓝色
B:黑色
C:淡黄
D:白色
1千克力/平方米等于（）毫米水柱
A:9.8
B:10
C:1
D:7.6
《气瓶安全监察规程》适用于盛装下述哪些气体的气瓶（）
A:永久气体
B:液化气体
C:混合气体
D:溶解气体
E:吸附气体
充装后检查发现过量充装的液化气体气瓶（）。
A:不准出厂
B:重新充装
C:放出气体
D:可以出厂
液氯的充装压力最高不得超过1.1MPA。（）
A:1.5
B:1.6
C:1.1
D:⒈0
工业用氧的制取方法为（）。
A:水的电解法
B:空气液化分馏法
C:化学反应法
D:还原法
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