出自:电力机车司机

当中间直流回路电压达到（）时，辅助变流器预充电过程方完成。
A:600V
B:650V
C:700V
D:750V
制动缸的压力空气是通过分配阀由工作风缸供给的。
HXD2型电力机车辅助变流柜采用（）结构设计。
A:模块化
B:集成化
C:自动化
D:封闭式
侧向磨擦减振器安装于（）
A:车体侧梁与底架之间
B:转向架构架与悬挂装置之间
C:车体与转向架之间
D:转向架构架与车体底架之间
蓄电池亏电，可造成柴油机的启动困难。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A:出站信号机的开放
B:车站值班员的命令
C:列车调度员的命令
D:运转车长的许可证
担当救援任务的机车接近防护地点时，司机应怎样做？
SS3型电力机车牵引电机电压达到1650V时，电子柜8#超压板内的（）动作，使过压继电器动作吸合。
A:1DYJ
B:2DYJ（3DYJ）
C:4DYJ（5DYJ）
D:6DYJ（7DYJ）
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。
A:15
B:20
C:40
D:25
在相同的起动电流下，串励电动机的起动转矩比并励电机（）。
A:大
B:小
C:一样大
D:无法确定
LKJ2000型监控装置在出入库状态，监控显示限速16km/h，运行速度达到（）报警。
A:13km/h
B:14km/h
C:16km/h
D:18km/h
S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上，换向手柄是活动的，可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄，这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。
HXD2B电力机车变流技术采用了先进的（）A的IGBT元件和双面水冷功率模块。
A:6500V/600
B:6000V/600
C:6500V/650
D:6500V/900
机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。
A:半开闭合
B:全开位
C:开锁位
D:闭锁位
HXD3D型电力机车列车供电柜的电路分为（）3个部分。
A:主电路
B:辅助电路
C:控制电路
D:制动机电路
DK-1制动机，当电源失电时产生（）。
A:自动保压
B:常用制动
C:自动充风
D:紧急制动
检查牵引电机内部时，同一副电刷的长度差不大于10mm，同一刷盒内电刷长度差不大于1mm。
在装载高度超过（）的货物上，通过道口时严禁坐人。
A:二米
B:三米
C:四米
D:五米
LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在（）方可进行，严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。
A:60km/h以下
B:40km/h以下
C:20km/h以下
D:停车状态下
列车运行监控记录装置主要功能有监控功能、记录功能、显示及（）功能。
车体的用途之一是将各种设备的重量经（）传给转向架及轨道。
A:油压减振器；
B:支承装置；
C:轴箱；
D:弹簧
下列有关容积室（）的说法是错误的。
A:容积室与均衡勾贝下侧一直是连通的
B:容积室与156塞门是一直连通的
C:容积室与安全阀是一直连通的
D:容积室与作用管是一直连通的
当制动压力大于轮、轨间黏着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因机车、车辆的惯性作用，车轮将产生（）现象。
《铁路技术管理规程》对编挂关门车有何规定？
TSA—230AD系列空气压缩机系统包括（）。
A:空气系统
B:润滑油系统
C:冷却系统
D:燃烧系统
压力继电器515KF的作用是监督非升弓车节（）是否关好。
SS7E型电力机车变压器的高压套管上部伸出车顶外，下部插入变压器油箱，并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器，使整体结构更为紧凑。
电器动、静触头之间存在的触头压力是由电磁力产生的。
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。
主变压器的油箱侧壁装有1个压力释放阀，当油箱内部压力大于（）时，机车分断主断路器。
A:75kPa
B:60kPa
C:65kPa
D:70kPa
首页 <上一页 225 226 227 228 229 下一页> 尾页