出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

信号确认呼唤，信号表示器不少于（）。
A:100m
B:200m
C:300m
D:400m
防寒期为每年11月15日起至次年的（）15日止，各地区可根据当地每年的气温情况适当延长或缩短。
A:2月
B:3月
C:4月
如“零位”灯亮机车不换向时（）。
A:转换LCU装置
B:转换SCU装置
C:重新断、合主断
对在电气化区段内运行的机车乘务员，要认真进行安全作业的教育和考核，未经考核和考核不合格的人员，（）上岗作业。
A:严禁
B:可以
C:领导同意后可以
当制动管定压为600KPa时，最大有效减压量为（）KPa。
在SS4G型电力机车上，不论是一端还是二端都能观察制动缸的压力。
DK-1制动机采用了两个管道滤尘器，他们在SS3B型电力机车上分别安装在：（）
A:中继阀的总风管上
B:分配阀的总风管上
C:空气制动阀的总风管上
D:分配阀的列车管上
SS9型电力机车的209KP是为满足初制动要求而设，其动作压差为≥（）kPa。
《行规》规定道岔有哪些缺陷时禁止使用？
凡线间距离不足规定时，则应设置矮型（1m高）的移动减速信号牌。
当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开（），同时沟通了（）排向大气的通路
机车柴油机减振器主要为了消除（）。
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。
地铁车辆库停放时间长，主风缸风压不能使受电弓升起时，要用的设备是（）
A:脚踏泵
B:辅助升起压缩机
C:压缩机
D:制动储风缸
下列塞门中哪一个是分配阀（列车管）缓解塞门（）。
A:156塞门
B:121塞门
C:115塞门
D:119塞门
空气制动阀的手柄缓解位与运转位相同，都是用来缓解机车的。
车体结构由底架结构、（）、两个端墙、车顶结构等六部分组成。
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯火灾点亮表示火灾报警开关被按下且进行复位。
安装防撞土挡装置的机车以调车模式进入试验尽头线，当机车越过地面设置的（）时，LKJ2000型监控装置进入防撞车挡限速模式，应有语音提示和限速显示。
A:预警点
B:绝停点
C:起点
钮子开关463一但置于“补风位”，中继阀作用发生变化的部分是（）。
A:供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能
B:供风阀口在任意位均具有自动补风的功能
C:供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能
D:供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
无论是人为或保护装置动作而实施的紧急停机，为了保证柴油机运动部件和增压器轴承的良好润滑应立即起动（）。
A:起动机油泵
B:辅助滑油泵
C:主机油泵
道岔分为（）。
A:重叠式道岔
B:单式道岔
C:复式道岔
D:菱形交叉式道岔
空气制动阀的手柄只能由（）取出或装入。
A:缓解位
B:运转位
C:中立位
D:制动位
当机车在正常运行中发生牵引变流器的故障同时不能自行恢复时，故障信息在司机室信息显示单元中显示出来，司机可以根据提示，通过按动故障复位按钮SB61或SB（）1次，将信号送到TCMS，TCMS再通过信息传递，通知牵引变流器实现故障的恢复。
未装列尾装置的货物列车开车后，应进行制动机试验，试验列车制动力大小和排风时间是否正常，同时注意制动管折角塞门是否关闭。
使用电阻制动时，若209压力开关下接点不良将会产生（）现象。
特快货物班列下道距离为（）。
A:500m
B:800m
C:1100m
D:1400m
在任何情况下不但不能直接碰触25KV的带电体，而且还必须与其保持0.5米以上的安全距离。
简述车门的设计要求。
过充电空阀的代号为（）。
A:252YV
B:253YV
C:254YV
D:255YV
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