出自:铁路线路工

无缝线路钢轨内部温度力和钢轨外部阻力随时保持平衡是温度力纵向分布的基本条件。
《更换新道岔验收标准》规定，平均轨缝误差不得大于（）。
根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A:2m
B:3m
C:4m
D:5m
轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）。
A:40mm
B:60mm
C:80mm
D:160mm
允许速度大于120km/h的线路，有垫层时碎石道床厚度不得小于（）。
A:200mm
B:250mm
C:300mm
D:450mm
对失效的绝缘接头进行永久式处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。
A:不变
B:变小
C:变大
D:为零
线路维修抄平计算，为避免落道，可对前后起道量进行（）。
产生道床病害的原因是什么？
道岔应经常保持良好状态，当尖轨尖端与（）在静止状态不密贴，禁止使用。
无缝道岔的铺设与焊接是怎样进行的？
当线路允许速度120Km/h＜Vmax≤160Km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。
A:800
B:1400
C:2000
D:3200
在地面（）m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
A:2
B:3
C:5
D:6
在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。
A:300m
B:500m
C:800m
D:1400m
在暑季前，应对（）设备进行检查、整修。
轨道加强设备包括轨撑、轨距杆和（）等。
PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。
现今世界各国主要是采用（）无缝线路。
A:放散温度应力式
B:自动放散式
C:定期放散式
D:温度应力式
钢轨水平裂纹和纵向裂纹产生的原因是什么？
普通线路和无缝线路缓冲区的（）钢轨应及时更换。
伟大的共产主义战士（）的座右铭是“把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去”。
A:雷锋
B:王杰
C:欧阳海
D:刘英俊
作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力等胀轨迹象时，应继续作业完成当日工作量。
一组道岔前端与另一组道岔后端相连时，其尖轨尖端的轨距如何递减？
在直线地段，钢轨的受力主要是水平力，其结果是使钢轨弯曲。
在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，应先做好调查研究，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。
A:2
B:5
C:8
D:10
为保证人身安全，分组捣固时，要相隔（）轨枕。
画出在站内正线线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
比例是指图形与实物相对应的线性尺寸之比。比例的大小是指比值的大小，如1:50大于1:100。
道岔铺设位置和轨型有哪些规定？
附带曲线是指道岔后两平行直线线路且线间距不大于（）的道岔侧股后面的连接曲线。
A:4m
B:8m
C:6m
D:5.2m
钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。
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