出自:注册验船师

某现有货船经过干舷重新计算后，发现其可以再增加载重量。随后，船东将干舷计算送给某船级社审图部门审批。结果审批通过，该船可增加吃水。船东根据审批的干舷计算书，申请船检部门重新对本船的载重线进行检验，签发新的载重线证书。验船师根据审批的干舷计算书，对载重线标志的重新标记进行了核对检查，满意后签发了载重线证书。该验船师还忘了下列哪个证书的重新签发？（）
A:安全构造证书
B:安全设备证书
C:无线电安全证书
D:69吨位证书
1966年国际载重线公约1988年议定书附则I第25（2）条规定：“在所有露天甲板的四周应装设栏杆或舷墙。”现某货船具有舯部甲板室及尾部上层建筑，请问下述那些要求是正确的。（）
A:甲板室顶甲板四周可不设栏杆
B:甲板室顶甲板四周应设置栏杆
C:上层建筑甲板端部开敞部分可不设栏杆
D:上层建筑甲板端部开敞部分应设栏杆
船舶在发生下列情况时应进行附加检验（）
A:发生事故影响船舶适航性时
B:改变船舶证书所限定的行区或用途时
C:法定证书实效时
D:涉及船舶安全的修理或改装
航行于远海航区、近海航区和沿海航区。且船长大于或等于40m的客船和船长大于或等于60m的其他船舶（非机动船除外），应配备手提式救生抛绳器（）具或抛绳抢（）套。
A: 2， 2
B: 4， 2
C: 2， 1
D: 4， 1
最小干舷计算时标准高度的封闭首、尾楼实际长度可以对干舷进行修正（）
应急发电机组应能在温度为0℃的冷态下迅速起动。如不可行或者可能遇到更低的温度时，则应采取主管机关能够接受的保持一定温度的加热措施，以保证发电机组能够迅速起动。
《船舶检验机构执业道德准则》要求船舶检验机构处理好与其他船舶检验机构之间关系，试问，以下哪些说法正确的是？（）
A:各船舶检验机构应是互为协作的关系
B:应以坦诚的态度相互学习、相互支持，友好、妥善地处理好检验业务相关交叉事务
C:自觉抵制采用消极的、不负责任的方法诋毁其他船舶检验机构声誉
D:谋求共同的发展和进步
在XX船的营运检验中，船检人员怀疑船上所使用的船舶检验证书系伪造的，经网上核对，船员在证据面前无法抵赖，承认购买了伪造证书。对于擅自使用伪造证书者，该如何处置？
船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或（）建造。
A:其他等效材料
B:水泥材料
C:防火、水材料
D:其他防水材料
什么是中间检验？
在一次营运检验时，某验船师发现受检船舶信号灯灯泡部分损坏，锚机操作不正常，当场撤销该船的船舶检验证书。请问该验船师处置是否恰当？如不恰当，该如何处理。
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设应：.1布置成失电而再次获得电源供应时能自动再起动；和.2能从驾驶室某一位置投入工作。操舵装置的任何一台动力设失电时，应在（）发出听觉和视觉报警。
A:机舱
B:控制室
C:舵机房
D:驾驶室
某内河航行船舶于2012年6月1日通过了船检部门年度检验，2012年6月25日该船在某港口接受海事部门安全检查时因存在以下缺陷而被海事部门滞留，以下缺陷中有可能与船检部门检验质量有关的是（）
A:船舶应变部署表及货油溢油应变部署表欠船舶资料及船长签名
B:救生圈及救生衣无反光带
C:船头左手边消防箱烂坏需要修理
D:载重线勘划错误
请问以下几项属于船体中间检验的内容。（）
A:主船体及以上的水密、风雨密关闭装置
B:露天甲板及各种开口，包括货舱口、人孔和其他舱口连同围板以及甲板货船的围墙版
C:组成船体结构部分的船柜，应进行内部检查，也可由外部检查和水压试验代替。
D:在进行第二次换证检验以后的中间检验时，对水压载舱有选择性进行内部检查。
在对电缆的敷设检验中，发现部分电缆必须在靠近热源或在油污场所敷设。这时检验应特别注意什么？
内河船舶货物冷藏装置的中间检验，下列哪项描述是不正确的？（）
A:应尽实际可行检查冷藏货舱的舱口盖
B:对驱动制冷的压缩机的电动机测量绝缘电阻
C:需要进行热平衡试验
D:检验冷藏装置的备件数量及其技术状态
现有船舶申请初次检验时，对机械装置和轴系的检验，船东应按《国内航行海船船法定检验技术规则》第1篇附录“送审图纸目录”2.2或5.2轮机部分规定以及下列图纸资料1式（）份提交船舶检验机构审查。
A:1
B:2
C:3
D:4
下列哪些船舶，除在机器处所设置水灭火系统以外，还应设置下列固定灭火系统之一：①二氧化碳；②压力水雾（）
A:船长≥50m的客船
B:闪点 ≤60℃的油船
C:总吨位≥2000的货船
D:总功率≥2000kW推（拖）船
下列哪些内容符合餐饮趸船的要求（）
A:应至少设有一个撤离本船的出入口
B:面积大于40㎡的餐厅、舞厅等公共处所应至少设置2个出入口
C:面积大于30㎡的餐厅、舞厅等公共处所应至少设置2个出入口
D:主要通道上应设置指路铭牌
一艘2850总吨的近海散货船，该船未设反射磁罗经，请问该船磁罗经应怎样配备？
《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法正确的有（）
A:所有应急照明线路上可以设置开关。
B:可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或莹光条形显示标志作为脱险通道标志。
C:客船应设置附加应急照明。
D:以上说法均不对。
根据《中华人民共和国船舶检验机构资质认可与管理规则》的规定，对船舶检验机构实施资质认可和管理的主管机关是（）
A:中国船检局
B:各省级船检机构
C:中华人民共和国海事局
D:交通运输部
某货船，总吨位3000GT，验船师在进行年度检验时，发现船方将装有白昼通信闪光灯的专用箱放在了船长室。问：船方做法对不对？为什么？
正常装卸货物作业中需要进入的处所，外面应设置机械通风系统，机械通风的布置和换气次数有何要求？
关于自动识别系统AIS的检验以下哪些说法是正确的？（）
A: 检查AIS设备的产品证书及检验合格标志。
B: 对设备进行外观检查，确认其外壳、接口无损坏迹象，其外壳防护型式应与安装处所相适应。
C: 检查AIS相连接的外围设备如GNSS，电罗经等是否工作正常。
D: 检查AIS的供电情况。
使主辅机械进入运转的配置应有足够的容量，以使在瘫船后（）min内得到为恢复推进装置所需的起动能源和任何动力供应系统。
A:15
B:20
C:30
D:45
在船舶设计中，请指出下列哪种情况下需要使用防火电缆（IEC60331）？（）
A:从机舱，接到机舱外的照明分电箱的电缆
B:从驾驶室，接到机舱内的通用报警电缆
C:从驾驶室，接到机舱外，但穿过机舱的火警电缆
D:应急消防泵的电缆
《LNG燃料动力试点船舶技术要求》不适用下列哪类船舶？（）
A:船长20m及以上以液化天然气或液化天然气/燃油为燃料的国内航行钢质船舶
B:船长20m及以上的客船
C:船长40m及以上的油船
D:船长40m及以上的化学品船
某国际航行B－60型干舷散货船，其机舱棚有一直接通向干舷甲板的出口．该出口上的门应为：（）
A:一扇门槛高度为600mm的风雨密门
B:两扇风雨密门，外门门槛高度为600mm，内门门槛高度为230mm.
C:两扇风雨密门，外门门槛高度为600mm，内门门槛高度为380mm
D:一扇门槛高度为380mm的风雨密门
按照《海船法定建造检验技术规程》，如船舶配备首向发送装置，应如何对其检验？
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