出自:电力机车司机

电力机车的工作状态有，（）和（）两种
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置监测轴温（）度时，“报警Ⅱ”红色指示灯亮。
A:>70
B:>80
C:>90
D:>100
SS4改型电力接车齿轮传动装置中没有包括的是（）。
A:小齿轮
B:大齿轮
C:轮对
D:齿轮箱
主断路器在机车上正常运行时由（）供风。
A:控制风缸
B:辅助风缸
C:总风缸
D:压缩机
ZG150—1500型电力机车中的6#电空接触器是专门为（）转换设置的。
既可以作发电机运行，又可以作电动机运行，这种特性称为直流电机的（）
A:单向导电性
B:双向导电性
C:不可逆性
D:可逆性
调车作业由（）单一指挥。
A:车站值班员
B:调车长
C:司机
D:连接员
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12％。的区段，以（）为限。
A:五辆
B:十辆
C:十五辆
D:十辆
HXD2B电力机车设备布置大致可分为司机室设备布置、（）和车下设备布置等部分。
A:机械间
B:车顶
C:车端
D:制动机
ZG80—1500型电力机车的补可熔片的容量为（）安培。
A:75
B:750
C:800
D:850
电力机车上多采用串励牵引电动机，在电气制动时，由于串励发电机特性不稳定，需要将励磁绕组改为（）。
A:复励
B:并励
C:积复励
D:他励
列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时，非自动闭塞区段，根据列车调度员发布的调度命令，将监控装置当前站码修改为前方站站码，转入降级工作状态下，以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。
什么是耽误列车？
SS7E型电力机车两个辅助室内各装一台牵引通风机组，每台通风机给（）通风。
SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置（）。
A:上为牵引工况故障位
B:上为运行位
C:中为牵引工况故障位
D:下为制动工况故障位
计算机系统包括硬件和（）系统。
HXD2型电力机车整车蓄电池上电完成，确认蓄电池电压不低于（）V。
A:77
B:88
C:96
D:110
为保证盘车的安全，在盘车机构中设置了（）联锁。
柴油机启动前，司控器主手柄应放置在（）。
A:保位
B:升位
C:0位
D:1位
所谓（），就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到《铁路技术管理规程》规定的技术状态。
A:整备作业
B:机车检查
C:机车辅修
D:交班作业
换向极的第二气隙在（）之间。
A:换向极铁芯
B:机座
C:换向极铜芯
D:机体
HXD3D型交流传动快速客运电力机车，采用大功率（）电机。
A:同步牵引
B:异步牵引
C:异步
D:牵引
遮断信号机应设置在距防护地点不得少于（）m的地方。
A:50
B:100
C:400
D:800
SS8型机车采用的ZD115型脉流牵引电动机，其励磁方式为（）。
A:并励
B:复励
C:串励
D:它励
简述DK一1型电空制动机主要部件的控制关系？
零件的加工质量主要是指加工精度的高低。
牵引运行时，牵引电机1M接地故障，可将故障隔离开关19QS置故障位，使电机支路从（）中切除。
有触点电器的触头在闭合过程中要解决的核心问题是触头的机械振动。
HXD3D型电力机车压力继电器和布赫继电器用于主变压器压力监测。当主变压器发生过压故障时，压力继电器KP62动作，其信号送入机车控制系统中，由控制系统发出分主断路器指令，并进行故障显示；主变压器内部由于（）等故障会导致布赫继电器KP44动作，其产生第一级报警时，微机显示屏上将有信息提示，当其产生第二级报警时，机车控制系统将断开主断路器。
A:箱体过热
B:闪络
C:短路
D:开路
CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。
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