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出自:内河船员证
锅炉底部排污的主要作用是()
A:降低炉水碱度
B:排除底部泥渣和沉淀物
C:降低炉水硬度
D:A+B
GPS卫星导航仪在()时,需要初始化输入。
A:日常启动
B:紧急启动
C:热启动
D:冷启动
须给他船让路的船舶应()。
A:及早采取避让行动
B:注意运用良好的驾驶技术
C:宽裕让请他船
D:A+B+C
由于电动机的转速不变,所以往复泵的活塞在整个工作行程的速度也是不变的。
机动船驶经支流河口或者叉河口前,应当首先鸣放下列哪种声号?()
A:一长一短声
B:一长声
C:一长两短声
D:一长两短一长声
艉轴的前端与中间轴相连的联轴器大多采用的是()。
A:可拆卸式法兰联轴器
B:整锻式法兰联轴器
C:橡胶弹性联轴器
D:金属弹性联轴器
《规则》第二十条规定掉头的机动船(或船队),应负有()
A:“不应妨碍他船行驶”的责任
B:负有主动避让的责任
C:负有给过往船舶让路的责任
D:A、B、C都是
《内河助航标志》中规定,穆尔斯灯光的发光周期≤10s,且长闪光为短闪光持续时间的三倍,闪光间隙(熄灭时间)与短闪光持续时间相同,一组穆尔斯灯光完成后,其间隙的时间为()。
A:不小于长闪时间
B:不大于长闪时间
C:与短闪时间相等
D:与闪光间隙相等
制冷用供液电磁阀选用直接作用式或间接作用式是根据()。
A:价格承受能力
B:蒸发温度高低
C:所通过制冷剂流量大小
D:蒸发器流动阻力大小
对离心泵,关闭排出阀起动时()
A:压头最高,轴功率最小,效率最高
B:压头最高,轴功率最小,效率最低
C:压头最低,轴功率最大,效率最低
D:压头最低,轴功率最小,效率最高
国内航行船舶的载重线标志中“X”表示()载重线。
A:热带
B:热带淡水
C:夏季
D:夏季淡水
原来使用内平衡式膨胀阀的蒸发器改用外平衡式膨胀阀()
A:出口过热度会太小
B:制冷量会降低
C:蒸发压力会降低
D:价格稍贵,安装较麻烦
液压锚机液压泵的液压试验压力应为最大工作压力的()倍。
A:1.0
B:1.25
C:1.5
D:2.0
“正规瞭望”与“认真瞭望”的含义是()
A:是一样的
B:是不一样的
C:是截然相反的
D:在本质上没有差异
电磁-液压先导控制的图形符号(GB786.1-93)是()
A:
B:
C:
D:
下列说法
不属于
船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。
A:在拉长定向航距后,船舶航向仍能基本平行于流向
B:在拉长定向航距后,船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态
C:当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时,不宜勉强拉长,以免损失航速
D:船舶在顺直河段航行,一定要拉长定向航距的要求
按内河钢船建造规范规定,船用发电机组,在突卸标定负荷后,其瞬时调速率应不大于()
A:8%
B:10%
C:12%
D:15%
内河航行通告包括()形式。
A:航行通告、航道通电
B:航道公报、水位通电
C:安全航行通电
D:A+B+C
当空间的平面平行于投影面时,则其在投影面上的投影()
A:为缩小的类似形
B:积聚成一条直线
C:为放大的类似形
D:反映实形
()应有计划地部署在安全地段进行应急舵转换试验。
A:船长
B:大副
C:二副
D:三副
下列哪些船舶因浪损不能免除责任?()
A:超载行驶的船舶
B:配积载不当的船舶
C:A、B都是
D:A、B都不是
△ha、△hr、△hc分别代表有效、必需和临界汽蚀余量,为了泵能避免发生汽蚀要求()
A:△ha≥△hc
B:△ha≥△hr
C:△ha≥110%△hc(两者差值不小于0.5m)
D:△ha≥110%△hr(两者差值不小于0.5m)
锅炉蒸发率的常用单位是()
A:kg/h
B:kg/m
2
C:kg/m
2
h
D:kg/m
3
h
锅炉汽水系统中凝水含油通常在()处将其泄放舱底。
A:冷凝器
B:阻汽器
C:热水井
D:观察柜
对伙食制冷装置在抽灌制冷剂、加换冷冻机油等操作中,须避免()
A:空气进入和制冷剂漏泄
B:真空度过高和空气进入
C:真空度过高和制冷剂漏泄
D:吸及真空度过高和排出压力过高
下述符合一类船舶应具备的条件的选项是() ①船舶不减载、不减施 ②主、辅机能达到额定功率的80% ③燃润油的消耗可达到定额水平 ④船舶主要安全、应急、自动装置指示正确、动作正常
A:①②
B:②③
C:①③
D:①③④
船舶正常航行时,如因故主机需降速成或停车,一般应秀征得()的
A:值班驾驶员
B:值班轮机员
C:轮机长
D:A或C
内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时,操满舵(左舷35°转至右舷30°)时间为()。
A:急流航段33s,其它航段60s
B:急流航段12s,其它航段20s
C:急流航段9s,其它航段15s
D:急流航段25s,其它航段30s
液体在管内的流动状况,可以用管路特性曲线来表示,曲线的陡斜程度说明()。
A:吸排液面间的压力差
B:管路的漏泄大小
C:吸排液面间的高度差
D:管路的阻力大小
引航中,你船与它船交叉相遇,若你发现它舯舷迅速变小,说明它船将().
A:能越过你船船首
B:与你船相撞
C:从你船尾部通过
D:会采取避碰措施
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