出自:城市轨道交通行车值班员

车站停电时，值班站长根据现场实际情况，在得到行车调度员同意后（）。（考点范围：车站停电的定义及作业要求）
A:关闭车站
B:开放车站
C:封锁车站
D:停止售票
施工作业结束后的检查（）
A:防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）
B:检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全
C:检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留
D:作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态
接班人员原则上应（）了解情况。（考点范围：交接班有关规定）
A:准时到岗
B:提前到岗
C:稍后到岗
D:随时到岗
当遇到火灾时，要迅速向（）逃生。
A:着火相反的方向
B:人员多的方向
C:安全出口的方向
D:顺风吹来的方向
道岔应经常保持良好的状态，出现（）缺陷时应禁止使用。
A:道岔两尖轨互相脱离
B:尖轨与基本轨在静止状态不密贴
C:尖轨或基本轨损坏
D:辙叉心损坏
将二进制数11011101转化成十进制是（）。
A:220
B:221
C:251
D:321
NetManager要通过网络与数据库通信时应选择的是（）协议。
A:IGMP
B:FTP
C:UDP
D:TCP/IP
以信号灯显示发车手信号方法为（）。（考点范围：接发车手信号的规定）
A:绿色灯光面对司机作逆时针转动
B:绿色灯光面对司机作顺时针转动
C:黄色灯光面对司机作逆时针转动
D:黄色灯光面对司机作顺时针转动
ISCS设备具有（）功能。
A:广播功能
B:视频监视（cctv）功能
C:时钟功能
D:互联屏蔽门监视功能
地铁运行图中（）表示时间变量。
A:纵坐标
B:横坐标
C:垂直线
D:斜线
行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，转动引导总锁闭钥匙后，引导总锁闭表示灯亮（）灯。
A:红
B:黄
C:绿
D:白
所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
电动客车、轨道车、平板车的车体落下钢轨轨面称为脱轨。（考点范围：列车脱轨的处置规定）
当改变方向电路过程中出现两站都亮（）绿灯时，应进行方向电路故障处理。
A:发车占用
B:接车占用
C:站控
D:遥控
对于ATP中的01码，（）说法错误的。
A:01码要进行速度照查
B:收到01码将产生最大常用制动
C:01码和X码的载波频率一样
D:01码的优先级别大于X码
车站和中央均可设置自动信号。（考点范围：自动信号的相关知识）
电话闭塞法期间，站台接发车人员携带的物品不包含以下哪一个？（）
A:电台
B:站台门钥匙
C:笔
D:勾锁器
改变运行方向前要确认原发车站已办理发车进路。（考点范围：方向电路的转换条件）
对处于接近锁闭状态的进路采取取消进路操作，则（）
A:信号关闭
B:信号不关闭
C:进路解锁
D:进路不解锁
（）闭塞的追踪运行间隔要求最小。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
A:虚拟
B:固定
C:移动
D:准移动
道岔正常情况下的操作只能由行车值班员完成。（考点范围：道岔遥控操纵的规定）
安全生产“五要素”是既相对独立，又相辅相成的有机统一体。“五要素”包括安全法制、安全责任、安全科技、安全投入和（）
A:安全文化
B:安全教育
C:安全管理
D:安全评价
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。
（）不属于地铁各级修程内容。
A:周检
B:定修
C:架修
D:大修
按下相应的道岔单锁按钮，待其按钮表示灯亮（）灯后，该道岔即被单锁。
A:黄
B:红
C:白
D:绿
路外伤亡事故发生后，司机根据（）命令动车及恢复运行。
A:行车值班员
B:行车调度员
C:警方
D:值班站长
中央无法设置自动信号。（考点范围：自动信号的相关知识）
接车站在同意闭塞后应填写（）和路票。
A:站长日志
B:调度命令
C:破加封登记簿
D:生产日志
行车值班员单操道岔检测后不能恢复，应（）接发列车。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
A:排列进路
B:开放引导信号
C:手摇道岔
D:停止
中央要求车站站控，行车值班员应按压（）按钮取得控制权。
A:站控
B:始端
C:终端
D:紧急关闭
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