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出自:车站调度员
非配属机车
不包括
()。
A:长期备用机车
B:入助机车
C:跨段轮乘机车
D:委托机务段有动力试验机车
为什么必须按规定时机关闭信号?
经施工、抢修的线路开通前(未投入运营的线路除外)需试运转时,应由施工负责人通过车站()向列车调度员请求,指明试运转时的限制运行条件和安全注意事项。
A:值班员
B:调度员
C:助理值班员
有连续挡风墙区段,平均风速达到18m/s及其以上时,严禁车门、()、空毒品车、空棚车改造的非运用车及空加冰冷藏车进入该风区。
站台上堆放货物时,考虑调车人员及其它有关作业人员作业条件,保证人身安全并防止货物倒塌掉在线路上,影响行车安全。所以规定站台上堆放货物,距站台边缘不得少于()m。技规234
A:1
B:0.5
C:0.8
D:0.9
装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的车辆是否可以编入列车?
冬季长期停留的机车转入运用前应如何处理?
下部超限,在高度自()至未满1250mm之间,有任何部位超限者,按其超限程度划分为二级超限和超级超限。
A:150mm
B:350mm
C:750mm
D:1100mm
物资军运号码分子是三位数,第一位是()者,为特殊运输。
A:“0”
B:“1”
C:“8”
D:“1”或“8”
在接近线路通行或横跨线路时,应注意什么?
在CTCS-2级区段,对低于()的临时限速,应根据调度命令在限速区段前一站停车转换为LKJ方式行车,在动车组司机出勤时应将该限速命令写入IC卡,在该限速命令未写入IC卡的情况下,应根据调度命令限速运行。
A:35km/h
B:45km/h
C:25km/h
D:20km/h
()一般设置在大量车流集散的地点。
A:技术站
B:中间站
C:区段站
D:编组站
Word中通过页面设置可进行()操作。
A:设置纸张大小
B:设置段落格式
C:设置分栏
D:设置行间距
除隔开设备外,还有哪些设备可以起到隔开作用?
当对列车制动主管放风减压时,车辆就处于()状态
A:制动
B:缓解
C:正常
D:非正常
当上、下行到发场平行布置在正线一侧,调车场在到发场的一侧时的区段站称为()区段站。
A:混合式
B:横列式
C:纵列式
D:并列式
CRH2型动车组适应的轨距为()。
A:1037mm
B:1210mm
C:1353mm
D:1435mm
单机挂车的辆数,线路坡度超过()的区段,以十辆为限
JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度()
A:20~30mm
B:15~20mm
C:1.5~20mm
D:1.5~15mm
解除备用,自接到调度命令时起,机务、电务(通信)段应保证长期备用机车在()(平均气温低于零下10℃的寒冷地区,为72小时)内,达到运用状态。
A:12小时
B:24小时
C:48小时
事故调查处理应坚持以()为依据,以法律、法规、规章为准绳,认真调查分析,(),认定损失,(),追究责任,总结教训,提出整改措施。
向施工封锁区间开行路用列车的凭证是什么?凭证包括哪些内容?
列车在故障地点停车后的运行办法,应根据()的指挥办理。
A:运输科
B:车站站长
C:调车员
D:调度
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。
A:列车限速值
B:列车限速值+1km/h
C:列车限速值+2km/h
D:列车限速值+3km/h
牵出线调车有哪些主要特点?
道岔辙*型号与通过列车速度()。
A:成正比
B:成反比
C:无关
D:不能确定
确定机车交路应考虑哪些因素?
109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。
A:制动管的压力空气
B:工作风缸的压力空气
C:初制风缸的压力空气
D:总风缸的压力空气
除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车、车辆进行一切有目的的移动统称为()。
A:解体
B:编组
C:调车
D:摘挂
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
A:前2
B:前4
C:取柄位和紧急制动位
D:过量减压位
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