出自:铁路货车车辆检修工

站修更换轮轴时，装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆，同一车辆的轮径差不大于（）。
A:20mm
B:25mm
C:30mm
D:50mm
禁止（）、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、轴承温升异常车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
测量车轮踏面剥离长度时，长条状剥离最宽处不足（）可不计算。
制动缸装车标记距制动缸安装座（）mm。
A:50
B:100
C:150
D:200
更换常接触式上旁承垫板时，上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于（），组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。
A:2mm
B:1.5mm
C:1mm
D:0.5mm
自备铁路货车过轨检查合格后办理程序如何规定？
制动检修所须配齐哪些装备？
非提速铁路货车低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
A:18mm
B:20mm
C:15mm
D:14mm
摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装的磨耗板（）mm；
A:140×80×（3～5）
B:150×80×（3～5）
C:140×70×（3～5）
D:140×80×（3～6）
长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为（）的，剩余厚度小于1mm时更换。
A:5mm
B:4mm
C:3mm
D:2mm
简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。
A:制动管
B:主管
C:支管
D:副风缸
说明制动梁脱落险性事故的责任如何划分？
车号系统设备建立三级支持模式的具体内容是什么？
请简述GF70型氧化铝粉罐车的主要特点？
计划承担铁路货车站修的单位应向（）铁路货车主管部门提出申请，经批准后方可进行修理。
A:车辆调度
B:车辆段
C:铁路局
D:铁道部
铁路货车是铁路运输的（）装备。
A:重要
B:特殊
C:必要
D:主要
预检是编制当日修车作业计划的依据，是保证计划修车的（）环节。
A:特殊
B:必要
C:主要
D:重要
长大货物车持续一定时间的保压试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压100kpa后保压，在（）内不得发生自然缓解。
A:1min
B:2min
C:3min
D:5min
安定保压试验：置常用制动位，减压140kPa（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。
入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩，应按（）的制造、检修和运用要求进行管理。
什么是滚动轴承的热配合？
转8A型侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于（）mm。
A:1mm
B:1.5mm
C:2mm
D:3mm
货车运用作业场设备的日常使用由（）负责，设备管理、定期检修和故障抢修由设备车间或动态检测设备车间负责。已投入使用的设备应按规定不断升级改进。
A:车辆段
B:货车运用车间
C:设备车间
D:动态车间
站修更换轮轴时，装车轮轴滚动轴承新造、大修（检修）剩余的（）须不低于该车段修的到期日期。
A:质量保证期
B:装车时间
C:寿命
D:月份
中方国境站技术交接作业场接入的外方铁路货车，在（），应按《国际联运货车使用规则》中“国际联运货车的技术要求”进行技术交接。
A:进行货物换装后
B:进行货物换装或进入中方铁路运行前
C:进入中方铁路运行后
D:进行货物换装或进入中方铁路运行后
配件质量保证期规定，制造或大修后须保证（）不失效闸瓦间隙自动调整器
A:7年
B:6年
C:5年
D:4年
13A型、13B型车钩钩锁移动量：下作用车钩（）。
A:3～10mm
B:2～22mm
C:3～12mm
D:3～22mm
装载放射性物质的铁路货车，须经有关部门鉴定、处理，并符合（）有关规定。
A:国家
B:有关部门
C:铁道部
D:铁路局
临修对交叉支撑装置的要求错误的是（）
A:扣板、盖板无变形、破损
B:交叉杆无裂损，弯曲、变形不超限
C:交叉杆扣板组装螺栓、拉铆钉无松动、丢失
D:安全索无丢失
影晌轴温波形的主要因素是什么？
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