出自:民航电信人员执照

路由表是通过运行动态路由协议自动学习产生。
电信人员执照基本信息的变更，由持照人向地区管理局（）
A:提出申请并提交相关证明材料
B:提出申请即可
C:进行口头说明
D:进行口头说明并提交相关材料
空中走廊的导航设施应设置在走廊的（）附近。
A:中心位置
B:进出口
C:任意位置
D:地面最高点
桥式整流电路工作时，对应的交流每半个周期有（）整流二极管导通。
A:四个
B:三个
C:二个
D:一个
在天线前方场地为上坡时，安装下滑天线的挂高比在平地安装要高。
（）系统是一种自动监测远程或本地主机安全性弱点的程序。
A:漏洞扫描
B:防火墙
C:入侵防护
D:入侵检测
民用机场分为运输机场和通用机场。
在机场范围，起落航线上的飞行，由下面哪个部门管制（）？
A:机场塔台
B:终端控制中心
C:区域管制中心
D:由飞机驾驶员自行目视控制飞行
蓄电池的工作过程是可逆的化学过程。
以下频段波长最短的是（）。
A:HF
B:SHF
C:UHF
D:VHF
（）转报中心是中国民航自动转报网唯一的一个SITA电报的国际出口。
A:北京
B:空管局网控中心
C:上海
D:广州
如何用设备测量仪表检查基准30Hz的调制度。
《中华人民共和国民用航空法》第二条规定，中华人民共和国对领空享有（）主权。
A:绝对的
B:相容的
C:完全的、排它的
D:共享的
二次雷达在更换编码器后，需要进行（）。
A:对OBA表的调整
B:对和差通道相位调整
C:对正北的调整
D:重启设备无需调整
关于诺顿定理中的电阻，错误的是（）？
A:是网络中恒压源短路时的等效电阻
B:是网络中恒流源开路时的等效电阻
C:是网络中所有独立源为零值时的无源网络的等效电阻
D:是网络中恒流源短路时的等效电阻
数字微波收信设备由射频系统、中频系统和（）系统组成。
A:调制
B:解调
C:放大
D:滤波
蓄电池绝缘电阻应采用绝缘表进行测试。
飞机由无线电导航台确定方向，下面哪一项是正确的（）？
A:磁飞机方位角=磁电台方位角一180°
B:对于NDB台，在向电台飞行时，如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0，则飞机就会飞到电台的位置，这就是通常说的归航。
C:磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角
D:使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的，不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。
在ATM协议体系结构中，包括（）个平面。
A:1
B:2
C:3
D:0
减小一次雷达接收机噪声的关键参数是（）。
A:灵敏度
B:动态范围
C:噪声系数
D:中频带宽
运输层无法提供端到端的交换数据机制，不能检查分组编号和次序。
λ/4传输线，终端开路，输入阻抗为（）
A:0
B:虚数
C:∞
频谱搬移电路的关键部件是（）
A:加法器
B:乘法器
C:倍频器
D:减法器
当NDB的天线加顶后，天线的有效高度（）。
A:等于天线的实际几何高度
B:仍低于天线的实际几何高度
C:大于天线的实际几何高度
含源二端口网络可以由（）与电阻串联来等效。
A:独立电压源
B:受控电压源
C:独立电流源
D:受控电流源
某机场跑道长2500米，航向天线阵距离跑道端为333.2米，则该机场航向宽度为（）。
管制接收电报的收电单位为（）
A:航空器将要飞入的管制区的区域管制室
B:管调
C:飞行服务中心
D:航空器所在的区域管制室
（）是对预计实施事项的可行性、安全性和可靠性以及安全应对措施是否满足可接受的安全风险水平的评估。
A:事先评估
B:跟踪评估
C:定期评估
D:特殊评估
（）不是装在飞机上的雷达系统和装置？
A:雷达询问机
B:雷达应答机
C:气象雷达
D:空中警告及避撞系统
矢量电压表在正常使用时，仪表的地线必需接在（）。
A:市电的中线
B:市电的地线
C:设备的地线
D:悬空
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