出自:内河船员证

下列设备中，不对船轴起支承作用的是：（）
A:推力轴承
B:隔舱密封
C:中间轴承
D:尾管
分析航行条件时，对河流的底质可以不作考虑。
活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。
在下列哪些情况下，机动船应鸣放“一长声”（）。 ①机动船将要离泊； ②机动船将要横越； ③机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段； ④机动船驶经支流河口或者叉河口； ⑤机动船与在航施工的工程船对驶相遇； ⑥机动船与正挡航路的人力船、帆船相遇； ⑦要求来船或者附近船舶注意。
A:①～④
B:①～⑤
C:①～⑥
D:①～⑦
三位四通电液换向阀如接有4根油管，它应是（）
A:外供控制油，内部泄油
B:内供控制油，外部泄油
C:外供控制油，外部泄油
D:内供控制油，内部泄油
基准面至河床的垂直距离称为（）。
A:实际水深
B:水深
C:图示水深
D:干出高度
下列液压阀中，设有外控油口的是（） Ⅰ.先导型溢流阀 Ⅱ.先导型减压阀 Ⅲ.调速阀 Ⅳ.溢流节流阀 Ⅴ.顺序阀 Ⅵ.平衡阀
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
蒸发器出口管径小于21mm时，感温包应贴在（）。
A:垂直管路壁上
B:水平管路正下方
C:水平管路正上方
D:水平管路倒下方
制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成（）。
A:压缩机起停频繁
B:压缩机运行时间过长
C:曲轴箱大量跑油
D:A或B
有的集中式空调器风机设低速档，它一般是（）用。
A:取暖工况
B:降温工况
C:自然通风
D:A或B或C
吊拖船队在宽阔的航道上，上水横越航道时最好采用（）过河的方法。
A:大角度
B:小角度
C:一次性
D:分舵
船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标，特别是在能见度不良时，用以进行（）及引航的一种无线电助航设备。
A:确定航向
B:确定转向点
C:避让、定位
D:避让
管理的四大基本职能是（）。Ⅰ协调职能Ⅱ组织职能Ⅲ领导职能Ⅳ控制职能V计划职能Ⅵ沟通职能
A:Ⅰ～Ⅳ
B:Ⅱ～V
C:Ⅲ～Ⅵ
D:Ⅰ+Ⅱ+V+Ⅵ
下列滤油器中常作为吸油滤器使用的有（）
A:网式
B:纸质
C:磁性
D:A与C
定量液压马达是指液压马达（）不变。
A:进油流量
B:每转排量
C:转速
D:功率
航行中若出现（）的情况，值班人员可先减速或停止主机运行，并立即报告轮机长和值班驾驶员。
A:主机滑油管或燃油管破裂，大量油外漏
B:曲轴箱爆炸
C:主机继续运转会危及人员安全
D:A和B和C
当风、流对船舶不同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
A:同一方向
B:同一舷侧
C:不同方向
D:不同舷侧
喷射泵中将压力能转换为速度能的元件是（）
A:喷嘴
B:吸入室
C:混合室
D:扩压室
直接作用式冷却水量调节间适用于（）。
A:冷凝压力较高的场合
B:间接冷却式制冷装置
C:冷却水流量较小的场合
D:与C相反
级差式空压机（）不能靠飞溅润滑。
A:主轴承
B:连杆大、小端轴承
C:气缸下部工作面
D:气缸上部工作面
在蒸汽压缩式制冷装置中，把已冷凝的饱和液体冷却到饱和温度以下的过程，称（）。
A:过热过程
B:加温过程
C:过冷过程
D:回热过程
不会使制冷压缩机运转不停的是（）。
A:气阀漏泄
B:余隙太大
C:冷库隔热损坏
D:温度开关温包破裂
P型三位四通换向阀中位时（）
A:通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口卸荷
B:油泵通执行机构的两个油口不卸荷
C:通油泵的油口及通执行机构的两个油口都锁闭
D:通油泵的油口及通执行机构的两个油口都卸荷
在三视图中，俯视图能反映投影体（）的尺寸。
A:长度和宽度
B:长度和高度
C:高度和宽度
D:长度、高度和宽度
液压装置油温在（）以下，不允许起动。
A:－10℃
B:0℃
C:10℃
D:20℃
船舶安全检查的周期是（）个月。
A:3
B:6
C:12
D:24
液压油氧化变质后（）不会增加。
A:酸值
B:沉淀物
C:黏度指数
D:黏度
集中式空调装置所谓变量调节是指改变（）
A:舱室送风量
B:回风比
C:耗电量
D:风机转速
《规则》第二十条中规定：过往船舶与正在掉头的机动船（或船队）相遇，有碰撞危险时的避让关系是（）
A:正在掉头的机动船（或船队）是让路船
B:过往船舶是被让路船
C:A和B对
D:A、B都错
旋涡泵不宜采用（）方法来调节流量。
A:节流调节
B:回流调节
C:变速调节
D:B＋C
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