出自:电力机车司机

机车电阻制动特性是描述机车轮周制动力B与机车制动电流Iz之间的关系，即B=f（Iz）。
JK00430走行部监测装置副机的显示数据应当与主机（）。
A:相反
B:接近
C:相接近
D:一致
DK-1制动机在电空位故障时可转换到空气位操作。
使用半自动闭塞法行车时，为什么列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间？
机械间巡视的主要方法是（）。
A:眼看
B:鼻嗅
C:耳听
D:手检
解除HXD2电力机车惩罚制动时，应将大闸手柄放在（）停留至少1秒。
A:紧急位
B:运转位
C:重联位
D:抑制位
风速继电器的联锁触头采用的是（）。
A:微动开关
B:行程开关
C:自动开关
D:转换开关
SS3电力机车中，（）是车内设备通风冷却的进风窗口。
A:侧墙百叶窗
B:天窗
C:车门
铁路线路直线轨距标准为（）mm。
A:1000
B:1435
C:1553
D:1353
一台装用自主研发牵引变流器和网络控制系统的HXD1型电力机车配置四台牵引变流器（两节车各两台）。
车钩的全开位是车钩（）完全张开的状态。
分配阀的作用是根据容积室的压力变化来实现（）的制动、保压与缓解的。
A:机车
B:列车
C:车辆
D:制动缸
ZG150-1500型机车牵引第一级三组电动机向前向后均不来流的原因有哪些？
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方（），以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
SS9电力机车的辅助电机电源由：（）供电。
A:静止逆变器供电
B:同步劈相机供电
C:变流器
D:异步劈相机供电
在机车检查的锤检法中，检查横向、径向的活动量要用（）法。
A:捶击
B:锤触
C:锤撬
D:锤敲
试述均衡部在各位置时，作用部分别处于什么位置，机车状态如何？
分配阀内的增压阀下部与（）相通。
A:工作风缸
B:制动管
C:容积室
D:总风缸
SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（）以上才起作用。
A:四级
B:六级
C:八级
D:十级
HXD3C型电力机车主变压器的6个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电，2个860V供电绕组分别用于DC600V列车供电柜的供电（仅客运方案）。
《技规》规定列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。
A:机车信号
B:列车无线调度通信设备
C:列车运行监控记录装置
D:列尾装置
HXD2B电力机车控制采用基于WorldFIP网络通信技术的微机网络控制系统，具有完善的（）功能。
A:控制
B:处理
C:监测
D:检修维护
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。
A:恒制动力
B:恒功率
C:恒流
D:准恒速
HXD3电力机车主电路主要由（）及等组成。
A:网侧电路
B:主变压器
C:主变流器
D:牵引电动机
车钩按开启方式分为（）类。
A:2
B:3
C:4
D:5
机车运行中或未停稳前，严禁（）操纵。
A:单向
B:逆向
C:顺向
D:换向
列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方斜向显示二个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A:左侧、方向
B:左侧、方向
C:右侧、方向
D:右侧、方向
分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化，使均衡勾贝上下移动，通过均衡阀的开、闭控制制动缸的排风。
B等级电表适用的温度为（）。 
A:-10℃~+20℃
B:-20℃~+40℃
C:-20℃~+50℃
Z1.8/8型空气压缩机的润滑方式为（）方式。
A:自动给油
B:飞溅
C:滴点
D:加注
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