出自:铁路知识常识

什么是车站线路的有效长?主要因数有哪些?
爆炸品的特点是变化迅速,产生大量的热能。爆炸属于()
A:生物反应
B:物理反应
C:化学反应
D:物理、化学反应
下列短路类型中,()为不对称短路。
A:三相短路
B:两相短路
C:单相接地短路
D:两相接地短路
列车编组计划应计算的指标有()、()、各技术站办理车数,改编车总数和()利用程度、货车小时总消耗。
货物的催领和保管的概念?
股道的容车数是根据股道全长来制定的。
一般地铁客车驾驶室()设有乘客紧急疏散门。
A:两侧
B:前端
C:中部
D:后端
接头联结零件是用来联结()间接头的零件。
A:钢轨与轨枕
B:钢轨与钢轨
C:轨枕与道床
车辆通过曲线时,防止车体过分摇摆和倾斜的部件是()
A:心盘
B:侧架
C:旁承
D:弹簧
下列各项货运作业中,属于货物发送作业的有()。
A:受理
B:装车
C:货物运输变更
D:承运
E:货物换装整理
当接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物件,不准与其接触。在接触网检修人员到达以前,将该处加以防护,任何人员都应距已断导线接地处所()以外。
A:2m
B:4m
C:5m
D:10m
信号设备室外设备天窗修维修项目?
下列简称中,正确的是()
A:"铁路技术管理规程"简称为"技规"
B:"车站行车工作细则"简称为"站细"
C:铁路局"行车组织规则"简称为"行规"
D:中转车平均停留时间简称为"中时"
E:一次货物作业平均停留时简称为"停时"
车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为一、二、三、四、五等站。
()的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。
A:跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方
B:天桥、跨越牵引供电设备的地方
C:天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备
编制车站班计划的核心工作是()。
A:确定到达列车编组内容
B:确定出发列车编组内容和车流来源
C:确定装、卸、排计划
D:计算班工作指标
列车编组计划的要素包括()
A:计划车流
B:车流径路
C:列车编成辆数
D:车辆集结参数
E:车辆无改编通过技术站的节省时间
电务工作人员必须执行“三不离”的内容是什么?
简述牵引变电所换接相序的基本要求。
通用性最强的运输方式是()运输;运输成本最高的是()运输。
自动闭塞应满足哪些技术条件?
单线接触网可与大地看成一个导线---地回路,接触网中各()导线可归算成一条等值导线,将并联导线----地回路归算成等值的单一导线-----地回路。
车辆的5个技术经济参数是什么?
列车制动时,制动缸传至转向架的作用力经转向架杠杆机构扩大的倍数,称之为__________,用n转表示。

某城市生活垃圾处理场位于海边,经过多年填埋,其表层为建筑垃圾,现需在垃圾处理场所在区域建设铁路车站。经勘察,该区域地层从上至下依次为:
(1)杂填土(建筑渣土)厚3m;
(2)垃圾夹海相淤泥层(软塑)厚3~8m;
(3)硬塑土厚8~24m;
(4)软风化花岗岩;地下水与海水有水力连通。该车站的地基处理原设计为CFG桩加固,桩位布置为2m×2m,桩径为****,桩长为15~17m。
事件一:为了尽快进行施工,施工单位进场后选择了两处垃圾夹海相淤泥层4m的地点采用长螺旋法进行了成桩工艺性试验,取得了相应工艺参数,由于****的原因,未进行桩的检测。全面开工后,施工单位由于设备原因将施工方法改为振动沉管法,并参照之前取得的试验参数进行CFG桩施工。
事件二:施工一段时间后,地面普遍隆起,拔管后发现缩径,成孔十分困难,已施工的桩身按规定进行钻芯取样,0~-3m范围内显示有成型混凝土芯样,*****下芯样中均出现大量的碎石夹淤泥和垃圾。
事件三:针对事件二的情况,施工单位又对长螺旋法施工的CFG桩进行了取样,发现存在的问题与振动沉管法施工所成CFG桩的问题一致。随后,施工单位提出了变更设计申请,经各方现场复核并批复后按变更后方案施工,顺利完成了地基处理工程。



第1题,共3个问题
(简答题)针对事件一,指出施工单位在工艺性试验及施工方面的错误之处,说明正确做法。

第2题,共3个问题
(简答题)针对事件二,指出并分析CFG桩成孔困难的原因。

第3题,共3个问题
(简答题)根据背景资料,指出并分析-3m以下CFG桩未能成桩的原因,提出合理的变更设计方案。
编组站各子系统工作基本协调条件是(),应是与承担任务相适应,且确定设备合理的后备能力。
货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是()。
A:仅有调中转
B:仅无调中转
C:有调中转、无调中转全部
D:有调中转无调中转货物作业时间全部
微机监测系统的监测范围有哪些?
新线开通时,所有设备应整体开通,设备开通使用范围及行车限制条件由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记。
液力传动内燃机车,柴油机的功率要通过()装置才能变为机车的轮周功率。
A:液力传动
B:电力传动
C:发电机
D:牵引电动机