出自:公路工程技术与计量

软质岩路堑、强风化或构造破碎的硬质岩及土质路堑，侧沟深度和构造应考虑（）排水的需要。
A:路基本体
B:基床表层
C:基床底层
D:路堑边坡
沥青贯入式路面属于铺装路面。（）
道路中线的平面线形由（）组成。
A:圆曲线和缓和曲线
B:纵坡线和竖曲线
C:直线和平曲线
D:直线和竖曲线
通过在土中掺入石灰、水泥等掺合料改变土的化学成分，提高土体工程性能指标的改良方法称为（）。
粒料类基层按强度构成原理可分为（）。
A:综合稳定类
B:嵌锁型
C:级配型
D:填隙碎石类
高速公路、一级公路隧道建筑限界高度为（）m。
A:4．5
B:4．0
C:5．0
D:5．5
沥青路面产生纵向长裂缝是由于（）引起。
A:沥青含量过多
B:沥青含量过少
C:路基开裂
D:基层厚度不足
公路工程水泥混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆，并设置支架或其他方法固定。（）
碎石路面的强度形成主要依靠右料的（）
A:粘结作用
B:嵌挤作用
C:密实作用
D:摩阻力作用
砾（碎）石路面的混合料中细料含量过多，将导致（）
A:使施工不容易压实
B:破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
C:增强粘结力，增加密实度
D:基本不透水，故水稳性好
对于隐蔽工程，则须在工程覆盖之前进行计量。（）
施工准备工作必须在工程施工之前全部完成。（）
提高路面的平整度和抗滑能力有利于（）。
A:提高稳定性
B:行车安全
C:提高车速
D:降低油耗
在路基边坡喷浆、喷射混凝土（或带锚杆铁丝网）防护施工中，喷浆、喷射混凝土应在规定的时间内喷射完毕，喷射（）h后即应开始养生。
A:4
B:3
C:2
D:1
提高抗疲劳性能应从那几个方面加强配合？
为提高沥青混合料的低温抗开裂性能，应采取（）措施。
A:采用稠度较高的沥青
B:提高路表面温度
C:采用稠度较低的沥青
D:采用开级配矿料
流水施工法是指若干项施工任务，相同的工序须序进行，不同的工序平行的作业方法。（）
中级路面面层之上应设置磨耗层和松散保护层。（）
分离式立体交叉由下列（）组成。
A:跨线桥
B:匝道
C:出（入）口加（减）速车道
D:被交道整修
当采用不同性质的土填筑路基时，正确的填筑方式应满足（）要求。
A:潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层
B:潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层
C:强度较小的土应填筑在路基下层
D:强度较小的土应填筑在路基上层
在施工活动中，同时存在着资金运动和物质运动，只有当两种运动取得平衡时，施工活动才能顺利进行。（）
公路工程沥青混凝土路面的压实分初压和终压两个阶段。（）
在钻孔灌注桩施工中设置泥浆的作用主要是护壁和悬浮钻渣。（）
细集料混凝土
HRB335钢筋采用双面搭接焊时，焊缝应为钢筋直径的（）倍，焊缝宽度应为钢筋直径的（）倍；同一焊工同等级、同规格、同接头形式每200个接头为一批，对接头质量进行拉伸试验，对闪光对焊接头还应增加（）试验。
高速公路、一级公路的隧道应采用（）衬砌。
A:喷锚
B:复合式
C:整体式
D:构造
挖除旧路面（包括路面基层）应按不同构造类型的路面分别以（）计量。
A:立方米
B:米
C:平方米
D:吨
无机结合料稳定类包括（）。
A:水泥稳定类
B:工业废渣稳定类
C:石灰稳定类
D:泥灰结碎石
某材料的孔隙率2．5%，密度为2．6g/cm3，则其表观密度为（）g/cm3。
A:2．665
B:2．600
C:2．535
D:1．950
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量
首页 <上一页 19 20 21 22 23 下一页> 尾页