出自:高铁接触网检修工

根据路局《供电系统安全技术知识抽考管理办法》，路局安全技术知识抽考合格线是（）。
A:60分
B:70分
C:80分
D:90分
接触网作业车挂车时，没有连挂妥当，不得撤除（）。
上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？
接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A:12
B:10
C:15
纳入月度施工计划的施工项目有（）。
A:分段绝缘器检修
B:器件式电分相检修
C:软横跨检修
D:同杆供电线检修
供电调度员确认供电臂内（）的作业组均已（）间接带电作业命令，方能恢复接触网正常的分段状态和有关馈电线（）。
在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？
供电系统各单位应按照（）的原则，统筹考虑工种、工序、班次、作业、区域、生产任务、工艺流程、管理幅度和管理难度等因素，科学合理设置工区、班组（以下统称班组），满足现场安全生产需要。
A:分工合理
B:规模适度
C:作业协同
D:管理有效
间接带电驻站联络员安全等级不低于（）级。
A:1
B:2
C:3
D:4
发生接触网跳闸重合失败或设备异常影响列车运行超过（）分钟时，铁路局、供电段抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修，及时协调解决存在的问题。
A:20
B:30
C:40
高速铁路接触网故障点附近接触网设备、接地设备损坏时应进行非常规检查。
以下哪些情况一般是设备故障造成的原因？（）
A:设计制造质量缺陷
B:自然灾害
C:操作规程及维修不当
D:违反作业标准
供电段应本着（）的原则建立健全各项监管制度，加强监管人员的管理与考核。
A:科学
B:合理
C:简捷
D:有效
为确保雨水季节供电设备安全受控，各设备管理单位要进一步加强防洪害组织领导工作，切实把各项防洪责任制度落到实处。加强管理，细化措施，真正形成（）的全员防洪工作局面。
A:分工明确
B:纪律严明
C:措施有力
D:保障到位
参加高速铁路接触网作业人员应熟悉触电急救方法。
下列哪些位置的隔离开关应纳入远动（）。
A:关节式电分相两端
B:变电所处上下行上网开关
C:车站的绝缘关节处
D:站内横向分束电分段间
行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次，考试合格率必须达到100%，不合格不准（）。
在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。
高速铁路接触网利用平直度检测尺对接触线平直度进行检测，其间隙不得大于（）mm。
A:0.1
B:0.5
C:0.6
D:1
接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
作业车在运行中施行紧急制动时，应迅速切断（）动力，车未停稳时严禁（）列车。再开车时，必须对全列车进行检查。
受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A:50
B:100
C:200
承力索、吊弦线、定位管斜拉线及附加导线处的各类预绞线不得存在（）现象，发现后应立即处理。
A:断股
B:散股
C:接头
D:补强
中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm。
A:0-10
B:0-20
C:±10
下列有关邻近营业线施工的有关禁止性规定正确的是（）。
A:建设项目管理机构（工程建设指挥部）施工负责人不到场禁止施工
B:施工单位未与铁路设备管理、行车组织单位等单位签定施工安全协议，禁止施工
C:可能发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、供电设备安全的施工，未采取有效物理隔离措施的，禁止施工
D:施工方案未按程序审批通过，需办理营业线施工安全审批未办理的（含变更施工方案），未纳入施工计划的，禁止施工
设备管理单位要建立接触网（）试验和诊断分析制度。
A:监测
B:检查
C:集中修
D:检测
车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。
鉴定的范围应包括所有的接触网设备，但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
对抢修用的料具，工区工长（）检查一次。
A:每季度
B:每月
C:每旬
D:每天
轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。
A:180
B:200
C:250
D:350
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