出自:驼缓信号工

色灯信号机的工作原理是将灯泡近似放在（）上，经过透镜组得出（）光线，得到较远的显示距离。
ZK4型电空转辙机电磁锁闭阀其作用是对动作杆进行（）。
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一行车中断满两小时，或影响本列车满（）小时，列为重大事故。
A:一
B:两
C:三
D:四
T.JK1-D型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是134~129MM（）
若蓄压器的气体不足时，启动空气压缩机向蓄压器补气，直至在（）下油位亦正常为止。
ZK4型电空转辙机的动作时间应为小于0.8秒。
压力容器或者称为受压容器，应该包括所有（）的密闭容器
驼峰信号机（）时，或装设了车辆限界检查器的驼峰调车场有（）通过时，峰顶报警设备应向峰顶调车人员发出警报。
机械制图中，金属材料的剖面符号，用与水平线成45°的细实线画出，同一机件的几个剖面上，剖面线的方向、间隔应相等。（）
安全型继电器按工作特征分为无极继电器、有极继电器、（）、整流继电器、和单闭磁继电器五种。
T·JK2型减速器的制动时间为（）S。
空压机连续长时间工作，应对冷却水测温，超过40℃时，要采取措施并加以处理。（）
车辆在溜放行程上受到的阻力有基本阻力，（）阻力，（）阻力，（）阻力和（）阻力等。
驼峰减速器的制动轨允许有裂纹。（）
电接点压力表是实现泵油、打风自动化的关键元件。因此，必须每年对它进行一次校验。（）
滤油器、滤尘器的作用是防止铁锈及其他杂质进入蓄压罐和风缸内。（）
ZK4型换向电磁阀在按下手动按钮后，应无卡阻及漏气现象。（）
T·JK型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成正比。（）
安装在管沟内的管路，用（）包扎，管路横越铁路应有（）措施。
ZK4型电空转辙机换向电磁阀的线圈电阻为68Ω±5Ω。（）
TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统测长精度：在有效测长范围内，满足道床泄漏电阻大于1Ω·Km，轮对接触电阻小于0.06Ω的条件下，对股道上的任意一点长度的测量值误差90%以上应在（）米内。
A:10
B:50
C:30
D:100
踏板采用（），安装在（）及（）。
信号由开放变换为停车信号时，在峰顶应有短时的（）。
变压器是以电磁感应原理进行工作的，实际上是以（）的方式，把电能由初级变换到次级。
当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠覆事故时，信号维修人员应立即报告电务段调度，并尽快修复。（）
压力表与压力容器之间，应当装设（）或针型阀，并且不得连接其他用途的任何配件或者接管。
空压机空载运行（）min，情况正常后即可打开减荷阀或闭合进气阀调节装置，使其进入负荷运行。
A:2~5
B:3~8
C:5~10
D:10~30
空气压缩机应无声响。（）
横越线路时，执行“一站、二看、三通过”制度，不准从车辆下部通过，但可以从车钩处跳过。（）
信号工区月度维修工作内容，其检修周期由（）制定。
A:电务段
B:信号车间
C:铁路局
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