出自:助理值班员

车站班计划中，关于发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划是（）。
A:列车到发计划
B:列车到达计划
C:列车出发计划
D:列车编组计划
电气化区段，接触网未停电的线路上，禁止对（）进行手推调车。
A:平车
B:砂石车
C:罐车
D:棚车、敞车
“点到点”快速货物列车列车运行线表示方法是（）
A:红单线
B:蓝单线
C:黑单线
D:红色断线
车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。
A:绿色许可证
B:路票
C:黄色许可证
D:红色许可证
停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间：拢起的手信号旗或用手拍头；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。
在超过（）坡度的线路上禁止手推调车作业。
A:3.5‰
B:4.5‰
C:2.5‰
D:6.5‰
18点现在车统计时，对卸车作业未完的货车，应按（）统计。
A:卸车数
B:空车
C:重车
D:装车数
相对方向不能同时接车时除有列车调度员指令外一般应先接（）列车。
A:旅客
B:货物
C:超长
D:停车后起动困难的
集中联锁车站区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁，按钮同时按压能解除进路上的（）使设备恢复正常状态。
A:取消进路
B:解锁进路
C:故障锁闭
D:电路故障
好了手信号的显示方式正确的是（）
A:昼间：拢起的手信号旗上下大摇。
B:昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。
C:夜间：白色灯光上下大摇。
D:夜间：白色灯光转动作圆形。
停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）
A:昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。
B:夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。
C:昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。
D:夜间：白色灯光划“∞”形。
因驻站受通信距离限制，需在登记站的相邻站进行驻站配合防护时，经列车调度员准许后，进行驻站配合防护，不需办理配合防护的登（销）记手续。
向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号（）及其以内。
A:10m
B:15m
C:20m
D:30m
使用轻型车辆时，须取得车站值班员对（）承认，填发《铁路技术管理规程》附件6。
A:使用区间
B:使用时间
C:使用范围
D:运行距离
信号表示器分为哪几种？
某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是（）。
A:29辆
B:32辆
C:30辆
D:31辆
普速铁路区段自轮运转特种设备上线运行前，经车站审核确认运用单位相关证件、资料与申请表内容一致后，列车调度员向有关（）发布调度命令（已纳入日班计划的除外）。
A:车站
B:司机
C:作业负责人
D:邻站
军用列车中的马匹车，每辆载重按（）计算。
A:8t
B:10t
C:6t
D:4t
狭窄的站场正线上必须采用交分道岔时，其辙叉号数不得小于（）。
A:9号
B:12号
C:18号
D:30号
单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
《技规》规定行车有关人员，在（）前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
A:任职
B:提职
C:改职
D:复职
在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对半自动区间（）的调度命令，车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机转达。
A:使用故障按钮
B:变更列车径路
C:单机挂车
D:超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车
车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足3m的报告后，必须认真确认试风列车后端（），否则不得同意试风
A:不影响邻线列车进路
B:不影响邻线开放信号
C:平行进路已办理
D:可能影响的进路未办理
哪些情况下应对列车的自动制动机进行简略试验？
车站编发超长列车时，需经（）准许并发布命令。
A:车站调度员
B:车站值班员
C:列车调度员
D:机车调度员
单班单司机值乘的货物列车，列车调度员（车站值班员）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。
A:追踪
B:救援
C:续行
D:其他
一般情况下，不准采用（）溜放法调车。
A:牵引
B:驼峰
C:牵出线
D:推进
在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号发车。
机车信号显示一个绿色灯光，地面出站信号机显示方式为一个绿色灯光。
铁路车辆的货车，其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为（）。
A:3年
B:4年
C:5年
D:6年
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