出自:铁路连结员

凡涂有铁路路徽,按铁道部统一规定涂打()的货车,属部属铁路货车。
A:符号
B:车型标记
C:型号
D:编号
我国铁路标准直线轨距规定为1345mm。
调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩称为()。
A:推送钩
B:溜放钩
C:挂车钩
D:空钩
机车走行线和机待线属于()。
A:段管线
B:岔线
C:站线
D:安全线
带风调车作业时,必须执行一关(关截断塞门),二摘(摘风管)、三提钩的作业程序。
事故应急救援需要通信保障时,事故发生在站内,通信部门应在()开通电话。
A:60min
B:40min
C:30min
D:20min
出站信号机的主要作用之一是防护()。
A:区间或闭塞分区
B:车站
C:区段
D:闭塞分区或所间区间
哪些调车作业计划的变更不受口头传达三钩的限制?
机车、车辆限界距轨面最高为4800mm。
把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备称为道岔。
机车按用途不同可分为()。
A:客运机车、货运机车和蒸汽机车
B:货运机车、本务机车和电力机车
C:货运机车、内燃机车和电力机车
D:客运机车、货运机车和调车机车
某上坡道长800m,坡度值为4‰,该坡道上有长400m,半径1400m的曲线,该段线路的换算坡度为()。
A:4‰
B:4.25‰
C:-3.75‰
D:-4‰
货物列车牵引重量允许上下波动()以内。
A:100t
B:80t
C:60t
D:50t
道床断面由道床厚度、()三个主要尺寸。
A:顶面宽度
B:道床边坡坡度
C:道砟粒度
D:轨排宽度
由于联锁关系,信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。
铁鞋制动时,在鞋后撒砂,可以增加摩擦,提高基本鞋的制动作用。
空敞车车体涨出不得超过()。
A:100mm
B:90mm
C:85mm
D:80mm
布置调车作业计划,应使用调车作业()。
车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相连挂的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。
车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为车流的集结过程。
二级以上超限货物可以向空线溜放。
出站调车在限定时间内受出站次数的限制。
一级氧化性物质与除雷管及导爆索以外的爆炸品编入同一列车,须隔离()。
A:1辆
B:4辆
C:3辆
D:2辆
调车指挥人确认停留车位置有困难时应派人显示()信号。
车辆定距基本上决定于车体或底架的长度,与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。
调车作业应严把()“三关”。
A:计划联系关
B:检查确认关
C:信号正确显示关
D:停留车关
以下()三项是在车列、车辆走行中禁止的不安全行为。
A:在车梯上探身过远,或经站台时站在低于站台的车梯上
B:骑坐车帮
C:两人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上
D:站在敞车内
排风摘管作业时,检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆,报告()。
A:调车领导人
B:调车长
C:连结员
D:调车长或调车领导人
专用线调车作业计划的变更由调车指挥人口头向司机传达。
简易驼峰调车作业中,车辆的提钩地点基本固定在()这一区域内进行。
A:峰顶平台
B:压钩坡至峰顶
C:加速坡
D:加速坡与峰顶