出自:车辆钳工

车辆制动率应（）轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
A:等于或小于
B:等于
C:小于
D:大于
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。
A:燃轴
B:脱轨
C:燃轴及脱轨
D:偏磨
对带有轮辐的带轮、齿轮的拆卸，应锤击轮与轴配合的端面，锤击点要分布均匀，（）锤击外缘或轮辐。
A:可以
B:不可以
C:随意
D:其它
轮辋原型厚度均为（）mm。
A:45
B:55
C:65
D:75
造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。
A:曲线超高和曲线扭曲
B:曲线扭曲和S形曲线
C:曲线扭曲和线路不平顺
D:曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
为了使工作机构在任意位置可靠的停留，且在停留时工作机构在受力的情况下不发生位移，通常采用（）
A:卸荷回路
B:调压回路
C:平衡回路
D:闭锁回路
零件在夹具中的定位，（）是绝对不允许的。
A:完全定位
B:不完全定位
C:过定位
D:欠定位
厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。
罐体焊修后须进行水压试验，除水压试验压力不同外，保压时间均为5min。
转K6转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）mm。
A:2
B:3
C:4
D:3～7
装用交叉杆的转向架组成后，需作业时，同一轮对两侧的侧架端须（），禁止（）。
心盘磨耗盘（）使用时间满（）时更换。
测量铸钢摇枕周长、宽度、裂纹长度时，铸孔计算在内。
丝杆传动的滑动丝杠是通过丝杠、螺母的螺旋表面的（）来传递运动和动力的。
A:轴向力
B:力矩
C:滑动摩擦
D:滚动摩擦
“三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。
A:缓解风缸
B:工作风缸
C:单元制动缸
D:制动缸
GYloos型罐车加排系统包括紧急切断液相阀、气相阀、液位计等，考虑了不同车辆、不同介质的通用性，采用（）设计，便于用户选择不同的阀门组合。
实行寿命管理的零部件，当剩余寿命（）时，经检查确认（）、可继续装车使有，并由装车单位负（）的质量保证责任。
锁紧各种结构的圆螺母选用（）。
A:活络扳手
B:锁紧扳手
C:开口扳手
D:特殊扳手
25T型客车转臂、箍与轮对轴箱体组装时，须确保转臂和箍上160mm宽的外挡落入轴箱体上160mm内挡，判定标准以转臂和箍（）处无间隙为准。
横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。
A:0.2
B:0.3
C:0.4
D:0.5
在车辆容易存水的焊缝处易发生（）。
A:裂纹
B:弯曲变形
C:腐蚀
D:磨耗
客车钩提杆与下锁销连杆之距离须大于（）mm。
A:10
B:12
C:15
D:20
钢管加热煨弯时，当温度降至700℃以下时，应停止弯曲。
转8A型转向架两侧架固定轴距之差，新造车和厂修车分别不大于（）。
A:1mm和2mm
B:2mm和3mm
C:2mm和4mm
D:3mm和5mm
NJ3226XI型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须做表面（）。
在摩擦过程中由于硬粒或硬质突起物的作用而导致表面材料脱落的现象，叫磨料磨损。
压缩比值愈大，表示气体在气缸内被压缩得愈厉害，压力和温度也升得愈高。
在进行手制动机试验时，钢丝绳须有（）㎜的松弛量。
A:90-110
B:90-120
C:80-120
D:80-110
滑动轴承的装配方法取决于其（）。
A:结构形式
B:受力大小
C:转速大小
D:尺寸大小
过盈连接固定的基本原理是什么？
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