出自:民用航空器维修人员执照

地面扰流板的预选的必要条件是什么（）
A:两个油门杆在慢车位；
B:地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C:地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，或一个在反推位，另一个不超过慢车位。
多通道调光器共有几个通道？（）
A:3
B:4
C:5
D:6
（EMB145）飞机在地面时，轮子速度小于25kts，则扰流板（）
A:只有当扰流板控制手柄设置在CLOSE位时关闭
B:自动收回
C:如果油门杆都设置在慢车位时，则收回
1号油箱后泵电门放至”ON”位时，1号油箱的两个低压灯都灭了；说明了（）。
A:1号油箱旁通活门故障
B:1号油箱前增压泵单向活门故障
C:1号油箱后增压泵单向活门故障
D:1号油箱抽油活门故障
散装货舱门是如何操作的？（）
A:只有人工操作
B:人工和液压作动
C:液压作动
D:全都不对
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了（）的综合操纵。
A:副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B:副翼、横滚扰流板以及升降舵；
C:副翼、2到5号扰流板。
行中机翼受到外载荷作用时，内力沿机翼展向分布可描述为（）
A:从翼尖到翼根，各截面内力逐渐增大
B:从翼尖到翼根，各截面内力逐渐减小
C:从翼尖到翼根，各截面内力基本不变
D:从翼尖到翼根，各截面内力先增大，后减小
缝翼和襟翼放出以及缝翼放出和襟翼收上的飞行机动载荷加速度限制是（）
A:0g到2.5g
B:1g到2.5g
C:0g到2g
当管壁出现压坑时，应（）
A:应该更换
B:小于管径20%压坑，用一段钢索，将适当的钢丸拉过管道
C:切除压坑处
为了确定飞机结构的左右位置所设置的基准线是（）.
A:参考基准面。
B:对称中心线。
C:水线。
D:纵刨线。
陀螺罗盘的自走误差包括（）。
A:纬度误差
B:经度误差
C:速度误差
D:机械误差
整体油箱需做（）试验、（）试验、（）试验（）试验。
B737-600冲压空气折流门（阻挡门）的作用是（）。
A:调节冲压空气进气方向
B:受传感器和控制器的控制调节进气量
C:空中即全收回以达到最大调节
D:地面伸出以阻挡冰、石等异物进入冲压空气系统
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）
A:方向舵及可配平水平安定面（THS）；
B:升降舵和方向舵；
C:升降舵及可配平水平安定面（THS）
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）
A:承受大部分的弯矩和剪力
B:承受大部分的弯矩和扭矩
C:承受弯矩、扭矩和剪力
D:承受扭矩和剪力
在正常情况下，气象雷达的姿态数据来自（）.
A:右ADIRU
B:左、右ADIRU
C:左ADIRU
D:以上均不正确
对冷气系统进行清洁时，应首先对冷气系统增压，然后（）
A:向管路加注溶液，利用冷气推动溶液在系统内流动而清洗管路
B:从各附件处拆下导管，利用大流速冷气将系统内的外来物吹除
C:利用地面冷气压力对系统管路进行清洁
D:利用冷气泵抽出管路内冷气，清洗系统管路
滑油的浊点是指溶解在滑油中的石蜡开始结晶并析出微小晶体而导致滑油出现浑浊或模糊时的（）
A:温度
B:压力
C:粘度
何时MCDU上会显示“TOO STEEP PATH”（）
A:FMGC预测出飞机不能以预选计划的速度飞该航段时
B:FMGC预测出飞机不能在1/2减速板展开的情况下以预选计划的速度飞该航段时
C:FMGC预测出飞机不能在减速板完全展开的情况下以预选计划的速度飞该航段时
在哪种情况下EEC能终止发动机的起动？（）
A:自动起动和人工起动
B:自动起动
C:湿转
D:以上都不对
当飞行马赫数保持一定时，涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率（）.
A:无关
B:成正比
C:成反比
D:的平方根成正比
机载应答机的对数中频放大器：（）.
A:就是AFC电路，只不过在此更换了名称
B:可以有效地消除接收机的阻塞而引起的过载
C:可以有效地抑制无用信号的输入，提高增益
D:可以有效地提升近距离信号，消除远距离信号
偏航角的正方向规定为（）.
关于风档排雨剂的表述，正确的有（）
A:排雨剂喷洒在风档玻璃上会在玻璃表面形成均匀透明薄膜
B:一般在飞行速度大且雨也大时使用排雨剂
C:排雨剂不能在干燥风档上使用
D:需使用排雨剂时，应人工接通驾驶舱内控制电门或按钮
在起落架收起后何时液压系统释压（）
A:当最后一个起落架门关闭后
B:当飞机空速小于280kts
C:当飞机空速大于280kts
飞机站位的原点位于：（）.
A:机头处
B:机头前100英寸
C:机头前130英寸
D:机头前80英寸
对静变流机描述错误的是（）。
A:由电瓶供电
B:直接供电给AC ESS BUS
C:将115VAC转换为28VDC
D:由TR1或TR2供电
燃油箱排放活门有哪几种工作位置？（）
A:正常关闭位
B:排放打开位
C:勤务位
D:以上都有
为了保证人为差错调查的客观性，在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的维修差错管理》中规定调查资料及其纠正和预防措施应（）
A:征得当事人认可
B:征求有关部门经理意见并得到确认
C:在相应得会议讨论，然后经主管领导批准
D:B或C
简述飞机结冰部位与防冰方式。
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