出自:船员高级消防培训合格证

使用手提式二氧化碳灭火器时应颠倒并戴好棉手套，以防冻伤手。
燃烧类型分为四类：闪燃、自燃、着火、爆炸。
听到消防警报后，所有船员应在5分钟内奔赴指定的集合地点。
在船舶航行期间进行明火（热工）作业前，作业人员须填写（）
A:热工作业许可证，并请船长审批
B:热工作业申请书
C:热工作业安全保证书
海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。
下列哪种情况下的易燃气体燃烧不会发生爆炸?
A:爆炸极限
B:爆炸上限以上
C:爆炸下限以下
D:B和C
如果机舱发生火灾，并已经蔓延。指挥人员应考虑做到（）
A:立即通过消防控制室的电力切断开关，切断机舱的电力供应
B:立即通过消防控制室的速闭阀，切断机舱设备的燃油供应
C:立即通过主甲板上的主油阀，切断机舱设备的燃油供应
在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是：
A:援救也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延
B:如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住
C:为了保护人员安全，总是先救人再灭火
D:在援救受困人员时，可能需要通风
常见的液体燃料包括燃油、润滑油、柴油、煤油、油漆及其他溶剂等。
发生火灾后，应适时将火灾情况记入航海日志，其内容有：
A:时间、地点、火灾种类
B:发现者的姓名，当时的船位
C:整个灭火过程
D:A+B
先控制、后消灭是指：
A:无论何种情况，均应先控制一段时间再进行灭火
B:最先赶到的人员首先进行积极的控制，在控制的同时采取相应的灭火措施
C:火势不大时，应等待火势完全控制后再灭火
D:火场人员较多，也应控制一段时间再扑灭
肘关节脱位的临床症状是：
A:功能障碍
B:肿胀疼痛
C:畸形
D:A+B+C
在船舶火灾事故报告中，如有必要还可以附录说明，该附录包括（） ①文字说明 ②语音录音 ③照片 ④录像 ⑤船长签字
A:①②③④
B:①②④⑤
C:②③④⑤
从“良好的保管”角度出发，下列哪些做法是错误的?
A:清洁用的纱头、破布，应存放在有盖的金属容器内
B:应立即清除成堆的包装材料
C:油漆、清漆等短时间不用，应存放在就近的物料间内
D:船员和旅客住处存放易燃品要征得船长的同意
船舶火灾报警信号是：
A:七短声一长声
B:连续短声一分钟
C:连续短声半分钟
D:七短声
探火员进入火场后，为防止自己跌入空穴中，搜索时应保持身体重心放在前腿上，并曳步前进。
消防工作的方针是预防为主，防消结合。
防火安全小组是由（　）组织的。
A:船长
B:大副
C:轮机长
D:政委
船舶消防的指挥中心是：
A:船长办公室
B:机控制室
C:会议室
D:驾驶台
用手提式的易燃气体指示器进行检测时，如果指针移到刻度的中端，并停止在那里，则表明空气是新鲜的。
用水枪扑救关闭着的门后大火，首先应把充满水的水龙带配置在门外，然后：
A:把门全部敞开，用水雾喷扫
B:把门半开，用直水流喷射
C:把门稍微打开，用水雾喷扫
D:A，B，C均可
关于油漆储存，下列说法不正确的是：
A:油漆储存库房必须搭设木架，油漆放木架上，要稳固，避免摩擦、碰撞
B:油漆和溶剂应储存在干燥、通风、阳光直晒的库房内，不准与普通物资混放
C:油漆储存室内应配备按规定数量和品种的消防灭火设备，并经常检查，定期换药
D:油漆储存房内不许吸烟，显眼处张贴“严禁烟火”标志
船舶装完货后，应该从货舱内取出舱灯，拔出舱灯的插头即可。
一般装在电池间、冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是：
A:水密门
B:气密门
C:防火门
D:手动滑动门
手提式二氧化碳灭火器应放在取用方便、位置明显处，且环境温度以不超过45℃为宜
火灾事故调查报告的组成部分包括：①标题；②开头；③正文；④签署
A:①～③对
B:②～④对
C:①③④对
D:①～④对
下面哪些灭火剂灭火是采用抑制法?
A:干粉
B:1211
C:卤化烃
D:以上均是
未经过防火安全知识教育的人员不准进行船舶油漆作业。
电影，幻灯，录像及多媒体课件等可作为防火教育中对船员进行正式训练的一种方式。
在全面展开扑救以前，灭火指挥者应注意的事项中，不正确的是：
A:搜索与救助，查明被困人员、火灾类型及地点
B:对火场周围进行冷却，防止火势蔓延，使灭火人员靠近火场灭火
C:对通风实施管制
D:亲自探火，以能掌握第一手材料
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