出自:机动车驾驶教练员从业资格

根据高速公路的行驶规定，同方向有3条车道的高速公路，中间车道的最低车速为（）。
A:80km/h
B:90km/h
C:110km/h
低档小油门行驶（）。
A:消耗更多燃油
B:节省更多燃油
C:燃油正常消耗
车辆准备驶离高速公路，如果错过正确的出口时，应该（）。
A:继续行驶至下一出口
B:立即倒车至出口处
C:在确认后方无来车的情况下倒车至出口处
主动安全系统是车辆上减轻或避免交通事故发生时和发生后对人员及车辆伤害程度的各种技术措施的统称。
汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员可（），尽快安全地减速停车。
A:握稳转向盘
B:抢挂低挡
C:拉紧驻车制动器
D:利用天然屏障减速
每日训练结束时教练员应针对训练情况进行（）.
A:检查车辆；
B:准备下班；
C:与学员道别；
D:训练讲评
驾驶员（），能够提高行车的安全性。
A:正确评估自己的能力
B:喜欢表现自己
C:有良好的情绪控制能力
D:有时间压力
在运用讨论教学法时，为了保证教学效果，教练员对课程的精心准备和对讨论主题的控制是至关重要的前提条件。
教学磁板具有绘画和书写功能，便于教练员在对交通场景进行分析时，标识出交通参与者的交通行为。
相对盘式制动器而言，鼓式制动器被水浸湿后容易干燥，抗水衰退的能力更强。
行车中，加减档应逐级进行，在任何情况下都不允许越级加减档。
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。
A:附着系数越大，制动效能越低
B:附着系数越小，制动效能越低
C:附着系数越小，制动效能越高
柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。
专制式的教学风格，其主要的表现是（）。 
A:不尊重学员的个性发展
B:命令和操控学员做动作
C:不加干涉，任由学员犯错
客车的转向盘自由行程最大不得超过（）。
A:10度
B:15度
C:20度
在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面 教练员：减速，减挡。 学员：教练，为什么要减速啊？ 教练员：路面不平整，车辆需要低速通过。 学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，越级减挡） 教练员：你减挡错了，以后要多练习。 根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括（）。
A:使学员领会操作的内涵
B:有利于学员及时发现缺点
C:学员过于依赖教练员
D:不利于学员深刻认识错误的严重性
道路驾驶训练的路线和时间由（）.
A:驾校确定；
B:公安机关交通管理部门指定；
C:学员提出；
D:教练员选择
在冰雪道路上行车，积雪反光易造成驾驶员眩目，应提前选择防护措施。
在实际驾驶训练过程中，学员经过多次反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该（）。
A:严厉责备学员
B:继续增加学员的练习次数
C:耐心指导，鼓励学员
雨天，一辆中型客车（核载25人，实载32人）遇前方公路桥面左侧正在施工，驾驶员加速准备靠右侧通过时，客车发生侧滑，冲断左侧护栏翻下落差约13米的公路桥下。预防此类交通事故的措施有（）。
A:增强安全意识，规范操作
B:严禁疲劳驾驶
C:严禁超速行驶
D:严禁超载行驶
初次训练印象深刻，要从训练开始就使动作准确无误。
当车辆行驶至设有信号灯和限行栏杆的铁道交叉路口，红灯亮，但栏杆没有放下来时，教练员应提示学员（）。
A:继续行驶，直到栏杆放下
B:在铁道路口前停车等待
C:继续驶入路口
轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
道路交通事故现场的保护措施主要是（）。
A:确定事故现场范围
B:保护事故痕迹
C:标注伤员位置
D:疏散人群，防止继发事故
下列选项中的（）属于节能驾驶操作方法。
A:换档不顺畅
B:频繁变更档位
C:起步后尽快提速增档
有的学员运动能力强而疏于观察、思考，出现场地训练进步快，道路驾驶进步迟缓。
下列选项中，（）应当按照规定填写行车日志。
A:经营性道路旅客运输驾驶员
B:经营性道路货物运输驾驶员
C:经营性危险货物运输驾驶员
D:道路运输经理人
汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。
根据《机动车驾驶员培训教学大纲》的要求，驾驶培训实行（），以保证驾驶培训的实际有效学时。
A:记分制
B:计时制
C:记天制
在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。
首页 <上一页 19 20 21 22 23 下一页> 尾页