出自:铁路线路工

相邻坡段的坡度差，当Ⅲ级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。
如列车用5 s时间运行了100m，则列车速度为（）。
A:72km／h
B:75km／h
C:70km／h
D:68km／h
从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）
A:辙叉前长
B:辙叉后长
C:实际空间
D:有害空间
道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时，由段决定。
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。
A:1
B:1.5
C:2
D:2.5
混凝土宽枕线路起道作业，采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。
铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
各种道碴材料均应符合铁道部发布的道碴（）。
工务段应根据线路设备条件和状态，结合季节特点编制线路设备维修计划，年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。
焊接区域的氮主要来源于（）。
A:空气
B:焊条药条
C:焊芯
D:工件
相邻两线采用反向曲线变更线间距时，如受圆曲线最小长度限制，允许速度不大于160km/h的线路，可不设缓和曲线。
160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为（）。
A:20mm
B:18mm
C:16mm
D:14mm
线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
《行车事故处理规则》中对耽误列车运行定义：列车在始发或停车站，因有关行车和维修人员（）造成列车晚开或超过运行图规定的行车时间。
A:违章作业
B:遵章守纪
C:违反劳动纪律
D:遵守操作规程
设置超高的基本要求是什么？
低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。
A:中和轨温
B:锁定轨温
C:铺设轨温
D:设计轨温
每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）为合格。
一般不起道捣固时，扒道渣应扒至枕底以下（）。
钢轨配件又称接头联结零件，主要有（）。
A:接头夹板
B:接头螺栓
C:螺母
D:垫圈
E:轨距块
在规定距离内，左右两股钢轨交替出现的（）超过规定值，就叫做三角坑。
木枕上用的扣件有扣板式、拱形弹片式和W型弹条扣件。
卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在（）外，并采取措施防止侵入限界。
A:轨枕头
B:道床碴肩
C:道床坡底
D:轨枕端头
道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连，称为（）无缝道岔。
XYD-2型液压捣固机，适用于线路维修养护的捣固和起道作业。
试述提高侧向过岔速度的途径是什么？
在辙叉部分中，护轨的平直段必须与其基本轨工作边平行。
普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
长轨列车收轨速度不宜超过（）km/h，卸轨速度不超过（）km/h。
A:5；5
B:5；10
C:5；15
D:5；20
混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
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