出自:铁路知识常识

铁路车辆种类虽多，但构造相似，每辆车均由车体、车底架、（）、（）和（）五部分组成。
电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由什么熔断器给予防护，使轨道电路受电端的设备不受损害？
已知某牵引变电所主变压器高压绕组的电压分接范围，变比和级数如下表所示，如系统电压为110000V。若分接开关选用第I位运行，则牵引侧母线空载电压为（）V。
横跨线路时，要走（）。
我国铁路将运输季节划分为（）。
A:热季
B:亚热季
C:温季
D:寒季
E:亚寒季
列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式）运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。
拆除开挖坑支撑应按回填顺序（）逐步拆除，拆除高度视坑壁土质而定。
A:自上而下
B:自下而上
C:自左至右
D:自右至左
为了实现联锁关系，铁路上采用各种不同的联锁设备。在我国，主要有（）联锁和（）联锁。
在一个区段上，决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度，称为（）。
现在车按运用状态分为（）、（），其中运用车又分为（）和（）。
在主要干线上大量采用钢轨扣件是扣板式。
列车尾部安全装置有哪些作用？使用有哪些规定？
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）
A:发车表示器
B:进路表示器
C:发车线路表示器
ZD6型电动转辙机道岔启动电路的技术条件是什么？
铁路运输工作是指（）
A:客运工作
B:货运工作
C:行车组织
D:接发列车
E:调车作业
减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行优选，以降低牵引网（）。
关于线路标志描述正确的是（）
A:公里标设于线路的整公里处
B:曲线标设于曲线的始终点处
C:坡度标设于变坡点处，上面只标有坡度大小。
D:线路标志一般设于里程增加方向的线路左侧
E:曲线标设于曲线中部
不易计算（）的货物（即散、堆装货物）不得按零担办理。
我国电气化铁路供电的标称电压为（）KV，最高电压为（）KV。
应答器系统有什么组成？
整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由（）统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。
A:工区工长
B:驻站防护员
C:施工负责人
D:段长
线路施工需要临时拆除接触网常设接地线时，须与工务部门、电务部门事先联系，征得同意后实施。
列车区间运行时分
闭塞设备是用来保证列车在（）运行的安全。
A:车站内
B:区间内
C:调车
防护某一进路的信号机开放后，该进路上的道岔可以搬动。
填用（）工作票的工作为：高压设备上工作需要全部停电或部分停电的。
A:第一种
B:第二种
C:第一种和第二种
为什么说直流系统一极接地是一种隐患？
驾驶途中严禁“三超一疲劳”。其中“三超”是指（）。
A:超速、超员、超载
B:超速、超员、越高
C:超速、超高、超载
列车在中间站停站可能发生的客货运作业有哪些？
军用装备物资押运人数量和费用是如何规定的？
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