出自:接触网工

对属于哪些情况的接触网人员要事先进行安全等级考试？
支柱负载计算就是计算支柱上的各力对其基底面弯距的代数和。
（）不是对定位装置的基本技术要求。
A:转动灵活
B:重量尽量轻.在定位点处不产生明显的硬点
C:机械强度良好
D:有一定防风稳定能力
定位管在支持器处外露范围为（）mm
A:100～200
B:50～100
C:20～50
D:50～80
接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备巡视，检测，检查和（）保证质量良好地，安全的向电力机车输送电能。
接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值），在（）km/h及以下区段：标准值：直线区段200－300mm；曲线区段根据曲线半径不同在0－350mm之间选用。
A:160km/h
B:120km/h
C:200km/h
D:180km/h
高速接触网中，接触线的材质应具有较好的耐热性能，一般要求软化点在300 ℃以上，以适应较高载流量。
在进行破坏荷重试验时，荷重值测量应采用准确度不低于（）的仪器。
A:±0.5%
B:±1%
C:±2%
D:±3%
120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过（）。
A:2个
B:3个
C:4个
D:5个
每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级（）.
A:不低于三级的作业组成员作为要令人员，向供电调度申请停电命令，并说明停电作业的范围、内容、时间、安全和防护措施等
B:不低于三级的作业组成员作为要令人员，向行车调度申请封锁
C:不低于四级的作业组成员作为要令人员，向供电调度申请停电
D:不低于四级的作业组成员作为要令人员，向生产调度申请停电
当调机驶入站场已封锁的股道，你作为站场行车防护员应如何处理？
线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影（）mm的范围内.
160km/h以上区段，对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）。
A:±0.5m
B:±1m
C:±1.5m
D:±2m
接触网作业时供电调度员根据（　）的时间执行停电。
A:施工计划公布
B:驻站联络员申请
C:列调台签认
D:天窗修计划公布
UT耐张力线夹属于（）零件。
A:连接
B:定位
C:锚固
D:补偿
基坑开挖时，挖坑作业遇到盲沟时，应（）
A:做疏通改道排水工作
B:填方加固
C:更换地点
D:酌情处理
电力机车在通过九跨关节式分相时，是在（）的软性区过渡的，这样可以保证过渡平稳。
倒闸作业的基本原则是（）
A:不能带负荷操作隔离开关
B:填写倒闸作业票
C:一个监护，一人操作
D:填写工作票
软横跨受力后，固定索及定位索应（），允许有轻微的（）。
A:水平
B:垂直
C:正弛度
D:负弛度
接触线坡度（工作支），160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差±（）mm，但不得出现V字型。
A:10
B:15
C:20
D:30
架空“330kV”电线路与接触网的垂直距离不小于（）。
A:2m
B:3m
C:4m
D:5m
定位器偏移的技术状态应符合安全值：标准值±（）%的要求。
A:1
B:3
C:5
D:10
机动车报废的应当办理相应的登记。
在（）以上的大电流区段，应采用整体绝缘吊弦或载流吊弦。
A:400A
B:450A
C:500A
D:550A
（）及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。
A:120km/h
B:140km/h
C:160km/h
D:200km/h
接触网施工工艺是指导接触网现场施工的标准（）。
在作用着已知力系的刚体上，加入一个平衡力系后，一定会改变刚体的原状态。
牵引变电所采用的三相变压器有（）铁心柱。
A:1个
B:2个
C:3个
D:4个
用时间表示的劳动定额称为产量定额。
中心锚节处接触线比同侧定位点处接触线抬高（）mm
A:20—100
B:20—40
C:20—80
D:10－80
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