注册验船师 - 自考题库

出自:注册验船师

若通风筒安装防火风闸，以下哪些为正确的检验方式（）
A:可不必对防火风闸进行启闭试验
B:应对防火风闸进行启闭试验，如果防火风闸启闭过轻，说明严重锈蚀，应及时更换
C:应对防火风闸进行启闭试验，如果防火风闸启闭很吃力，应要求活络修理
D:应对防火风闸进行启闭试验，如果防火风闸启闭自如，外观良好，则检验合格

关于船上的电力拖动装置，以下表述错误的是（）
A:除生活、维修设备外的额定功率大于或等于1KW的电动机均应设独立的最后分路供电。
B:操舵装置的电动机应设有短路、过载和欠压保护。
C:锚机和绞缆机如设有机械制动装置，可免设电动机电磁制动装置。
D:在机舱内向通道出口处应设置能切断全部机舱风机及燃油输送泵、燃油分离器和锅炉燃油泵的电动机和控制装置电源的总控制装置。

临时性证书定义是什么？包括哪些证书？

紧急逃生呼吸器的配备和布置要求？

按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定（2013年修订稿）》规定，拟购入船舶所有人在向拟转入船舶检验机构申请变更船舶机构检验时应向拟转入船舶检验机构提供以下书面申请材料：（）
A:船舶转入申请书（原件）
B:船舶所有权证书
C:船舶买卖合同
D:船舶所有人身份合法证明

当船舶的布置、结构、容积、处所的用途、乘客总数、勘划的载重线或准许的吃水等方面发生变动，致使总吨位或净吨位必须变化时，验船师必须对该船吨位重新丈量。在某船其他方面均未改变，下列哪种情况改变后会引起该船的总吨位和净吨位改变？（）
A:因航区改变，致使该船夏季干舷增加；
B:集装箱船在航区改变后，增加了在舱盖和甲板上集装箱装载量；
C:货舱舱口围板加高；
D:空舱根据规范要求改为压载舱。

根据《注册验船师制度暂行办法》的规定，下列关于注册验船师执业活动说法错误的是：（）
A:对船舶检验工作中形成的检验报告，注册验船师可以委托他人签字盖章，但验船师本人必须承担相关法律责任；
B:注册验船师从事相关检验活动，可自行接受检验申请并收费；
C:因注册验船师检验质量事故造成的经济损失，执行验船师应依法承担相应责任，与接受检验申请单位无关；
D:注册验船师应在一个具有船舶检验资质的单位，进行船舶检验执业活动。

机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径（）该船底水管管内径。
A:不小于
B:不大于
C:等于
D:小于

沿海小型客船任一主舱破损进水后应满足下述哪些要求？（）
A:最终水线位于任何可能进一步进水的开口下缘以下
B:剩余初横稳性高不小于0.05m
C:不对称进水时，最终横倾角不超过10°
D:不对称进水时，最终横倾角不超过12°

根据MARPOL附则Ⅵ要求，船舶在SOX排放控制区之内时，船上适用的燃油含硫量应满足哪个要求。（）
A:船上主辅机用油硫含量不超过1.5％m/m，而锅炉用油硫含量不超过4.5％m/m
B:船上主机和锅炉用燃油硫含量不超4.5％m/m，而辅机油不超过1.5％m/m
C:船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.0％m/m
D:船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.5％m/m

倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置，进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时，如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时，正确的做法应该是下列哪一种？（）
A:无条件同意，通常从第二艘船开始只需做空船重量测定，完全不必做倾斜试验
B:如果船东没有意见，应该可以免除
C:稳性属于法定项目，应当看船籍国主管当局及其授权机构是否有相关要求
D:不同意，稳性直接涉及船舶安全，必须从严掌握，所有后续船都必须做

所有客船以及500总吨及以上的货船和液货船应设有防火控制图，其他船舶可仅设有消防设备布置图，对于防火控制图或消防设备布置图布置以下叙述错误的是（）
A:防火控制图应永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密封闭盒子里
B:防火控制图应永久性地置于驾驶室，便于发生火灾时指挥灭火
C:防火控制图或消防设备布置图可采用具有该图的小册子且不用船检机构的同意
D:防火控制图应永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密封闭盒子里，是为有助于船舶外部消防人员参考

目前在建船舶中，机舱布置的燃油付锅炉（不是指为汽轮机推进机械服务的水管锅炉）均采用无人监控，在对此类锅炉安装上船后进行效用试验时，应该特别关注公约的相应条款要求。而这些条款要求往往验船师会不予以重视。现在请在考的注册验船师帮助分析一下：应该对下列哪些设施进行检查和试验以满足公约的要求：（）
A:高水位报警装置。
B:低水位报警装置。
C:空气供给故障报警装置。
D:火焰熄灭时关闭燃油供应和发出报警的安全装置。

“远镇”轮为2类沿海客船，船员10人。验船师在检验时发现如下状况： ①乘客厨房和船员厨房合并设置， ②乘客餐厅和船员餐厅合并设置， ③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用， ④设有乘客阅览室，且其门可以向内打开。请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求？

对海船锅炉应进行工作压力下（蒸汽）的检查，以确定其蒸汽、水或燃气是否泄漏，安全装置是否可靠运行，其中对锅炉安全阀的调整描述中正确的是？（）
A:安全阀的开启压力一般调整应不大于105%的工作压力，最大不应超过设计压力
B:安全阀的关闭压力应不影响主机及重要辅助机械的正常使用，对于主锅炉，一般不低于90%的工作压力
C:过热器安全阀应设定于在饱和蒸汽安全阀以前打开
D:对安全阀的手拉开启装置应进行效用试验

按中华人民共和国船舶和海上设施检验条例的规定，下列哪些船舶不适用于该条例（）
A:军用舰艇、公安船艇和体育运动船艇
B:按照船舶登记规定，不需要登记的船舶
C:帆船
D:渔船

柴油机或主推进装置的换向时间应不大于（）。
A:10s
B:15s
C:20s
D:25s

应答器在“TEST”下启动，检查船舶AIS是否接收到应答器的（），以下不是检测内容的是：（）
A:测试信号
B:试验信号
C:方位信号

下列哪一项做法是正确的（）
A: 验船师在首尖舱密性试验后，对该舱进行完整性检验
B: 验船师在首尖舱油漆全部完工后，对该舱进行完整性检验
C: 验船师在首尖舱涂了一层防锈底漆后，对该舱进行完整性检验
D: 验船师在首尖完工后未涂油漆的情况下，对该舱进行完整性检验

船舶建造完工时，船厂应向船舶检验机构提交工厂质量证明书。该质量证明书应至少包含设计图纸的以下内容：（）
A:设计单位；
B:图名、图号；
C:图纸设计人、设计时间；
D:图纸审批单位、批准号及批准时间。

For self elevating and column stabilized units， is 100% lifeboat capacity acceptable for the MODU Code？（）
A:No， the MODU Code requires that there should be 100% capacity available when all lifeboats in one location are lost or rendered unusable， or all the lifeboats on any one side， or any one corner of the unit are lost or rendered unusable. Generally， this requirement is met by applying 2 x 100% lifeboat capacities
B:Yes， the lifeboats should be able of carrying the number of personnel onboard the unit.， i.e. 1 x 100%
C:Yes， provided you have additional liferaft capacity
D:You don’t need lifeboats as long as you have 2 x 100% liferaft capacity

建造船舶所采用的焊接工艺，应由船厂按中华人民共和国海事局认可的规范的规定拟定试验计划提交船舶检验机构审批。验船师的工作是什么？（）
A:应按批准的计划参加试验，审查试验结果，并认可其焊接工艺
B:应直接审查试验结果
C:应按批准的计划参加试验，无需审查试验结果
D:应按批准的计划参加试验，无需认可其焊接工艺

露天甲板上安装的电气设备防护等级应是：（）
A:IP56
B:IP55
C:IP54
D:IP44

主机功率小于（）的内河船舶，可以免签发《防止油污证书》。
A:14kW
B:37kW
C:44kW
D:22kW

对于载运3类危险品货物中闪点低于23℃易燃液体和2.1类易燃气体的内河船舶，下列不是危险区域的是（）？
A:闭式装货处所和闭式滚装货处所；
B:离危险区域任何排风口周围1.5m范围内的露天甲板区域，或者露天甲板上的半围蔽处所；
C:危险区域的通风管道；
D:烟囱周围1.5m范围内。

《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）规定（）总吨以上的货船，起居处所、服务处所应设置固定式探火与失火报警系统。
A:500
B:1000
C:2000
D:4000

A轮正在船厂进行换证检验，验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同，请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好，答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？

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