出自:铁路信号工

CTCS-2列控系统车载设备工作环境温度为-25℃～（）。
A:40℃
B:50℃
C:60℃
D:70℃
列车开往次要线路时，出站信号机开放（）。
A:一个绿灯
B:两个绿灯
C:一个绿灯和一个黄灯
D:两个黄灯
电务工作人员严禁代替行车人员办理下列哪些操作（）。
A:按压按钮
B:转换道岔
C:开放信号
D:办理闭塞
（）的测量，多数是测量峰—峰值或是峰到波谷之间的数值。
A:交流
B:交流分量
C:直流
D:脉冲电压
转辙机直流电机实现反转通常使用（）。
A:改变电枢电流方向
B:不同的励磁线圈
C:改变励磁电流方向
D:增加换向器
ZYJ7道岔定位表示线使用（）、（）、（）。
区间正线上的（）须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A:轨道电路
B:点灯单元
C:道岔
D:机车信号
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。
衔铁止片厚度小于（），使第二工作气隙过小，造成JPXC-1000型继电器释放值小于标准值。
A:0.3mm
B:0.4mm
C:0.5mm
D:0.6mm
在电气化区段作业，人体和所携带物件与接触网的带电部分必须保持（）米以上的距离。
A:2
B:3
C:4
D:5
轨道电路的跳线和引接线，断股不得超过（）。
A:1/5
B:1/4
C:1/3
D:1/2
UM71轨道电路用0.15Ω标准分路电阻线分路，死区段长度不应大于（）m。
信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和（）4项基本安全制度。
JD-1A计算机联锁系统上电后JJ、QJ、DJ是如何动作的？
64S型继电半自动闭塞设备接车接收器电路由哪些继电器组成？
轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。
更换单项主要设备的施工由（）。
A:工长批准并参加
B:领工员批准并参加
C:由电务段批准并派人参加
D:上岗人员就可组织施工
ZY7-P220/4200直流电液转辙机动作时间不大于（）。
A:3.8s
B:7s
C:17.5s
D:24s
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。
JD-1A型微机联锁系统，实现联锁机的主、备用，即完成本机3个倒机继电器和邻机的3个倒机继电器的采集和驱动的是（）。
A:多功能匹配板
B:机箱控制板
C:驱动板
D:采集板
偏极继电器的施放值小于标准值的原因有（）。
A:衔铁止片厚度小于0.4mm，使第二工作气隙过小
B:由于前接点压力小于标准值，使衔铁落下速度减慢
C:动接点预压力过小
D:可动部分有磨卡
调车信号机DXJ受（）线控制。
A:8
B:8、11
C:9
D:11
FZ-CTC型分散自律调度集中系统中当机车车载设备判断列车停稳后，自动发送停稳信息给CTC系统。
雷害严重的站（场）或电子设备集中的区域，可在距电子设备和机房（）以外的地点安装多支独立避雷针和建筑物屋顶设置避雷带和避雷网。
A:15m
B:20m
C:25m
D:30m
当轨道电路两钢轨绝缘不能安装在同一坐标时，死区段最大不能超过（）m。
A:2.5
B:5
C:12.5
D:1
直流轨道电路选用防雷保安器：工作电压小于24V时，限制电压应小于或等于（）。
A:60V
B:75V
C:110V
D:220V
在尽头线调车信号机外方应设一段不小于（）m的轨道电路作为接近区段。
A:30m
B:25m
C:50m
计算机联锁系统上位机也叫联锁机。
在信号微机监测系统中，不配备打印机的是（）。
A:服务器
B:终端机
C:车间机
D:站机
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