出自:注册验船师

下列关于船员舱室设备适用范围，下面说法不正确的是：（）
A:内河600总吨以上且航行时间超过24小时的自航船舶
B:内河1000总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶
C:内河600总吨以上且航行时间超过12小时的自航船舶
D:总功率1500KW以上的拖（推）船（港作拖轮除外）
某内河船舶装运仅产生爆炸性粉尘散装固体危险货物，合格电气设备的要求为：（）
A:最高表面温度：200℃；
B:外壳防护等级：IP55；
C:防爆类型：IIC；
D:温度组别：T3。
在一批MANB&W活塞头的终检中，发现原材料锻件来自一个L认可的锻件供应商，并附有工厂质检证书。尽管在锻件上发现了L材料验船师的钢印，但活塞头生产厂家却不能够提供L锻件证书（Form1285）。如果你是活塞头终检的验船师，你会怎样做？
游艇的干舷如何核定。
A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船，打算经彻底维修，改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求？（）
A:应该，因为A国是《国际载重线公约》的签署国
B:应该，因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶
C:不必，只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶
D:应该，集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定
李文是现场船体验船师，在该船舶的建造过程中，船东要求了大量射线探伤被用来检查焊接接头的质量，船厂表示，所有的缺陷都可以用超声波探伤检查，没有必要用昂贵的射线探伤，而船东认为射线探伤才可靠，超声探伤不可靠，请问，以下哪项表述正确（）
A:船东意见正确
B:船厂意见正确
C:A和B都正确
D:A和B都不正确
某油轮进行主锅炉检验，试验时验船师发现锅炉炉体上的两个玻璃水位计均不能显示水位，要求轮机长修复，轮机长解释此两个玻璃水位计已堵死，但是机控室和驾驶室均有远距离水位显示计，而且机控室的水位计使用起来比锅炉上的玻璃水位计方便的多。 A：你同意验船师的意见还是轮机长的意见？ B：请说明理由。
以下哪项不在年度检验的检验范围？（）
A:船舶及其设备的足够程度的目检以为确定保持良好状态而进行的某些试验
B:目检以确认船舶及其设备没有作过未经认可的变更
C:对某些指定的项目进行详细检查，以确定结构、机械和设备处于良好状态
D:如果对船舶或其设备的状态的保持有疑点时，则有必要进行进一步的检验和试验
根据《消防安全系统规则》第5章第2.2.2条的规定，以下关于固定式二氧化碳系统的要求描述正确的是（）
A:二氧化碳系统应设置两套独立的控制装置，以将二氧化碳释放至被保护处所，并确保警报装置的启动
B:一套控制装置用于开启将气体输送到被保护处所的管路上的阀门
C:另一套控制装置用于将气体从贮存的容器中放出
D:两套控制装置应位于一个标明具体所控制处所的释放箱内
内河客船按总吨位可分为：（）
A:特大型客船
B:大型客船
C:中型客船
D:小型客船
浮油回收船附加要求检验的内容包括哪些？（）
A:确认气闸（设有时）和回收油贮存舱按批准的图纸设置；
B:检查固定式气体检测系统及其报警系统以及可携式气体测爆仪的设置和配备；
C:回收油输送系统进行效用试验，确认操作手册按《法规》要求编制和配备；
D:以上都是
《中华人民共和国注册验船师注册证》每一注册有效期为（）年
A:2
B:3
C:5
D:10
某新建48500吨多用途货船的主操舵装置包括两套相同的动力设备，但是在试航时遇到很大的风浪，主操舵装置发生故障无法正常使用，试航被迫中断。在分析事故原因时，船厂和船东之间进行了一系列的讨论。以下是讨论中的几种观点，请试判断哪一个说法是不错误的？（）
A:可不必设置辅助操舵装置
B:当其中一台操舵装置出现故障时，在船舶以最大营运航速航行及最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°
C:当所有操舵装置都投入运转时，在船舶以最大营运航速航行于最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°
D:必须具备失电时在驾驶台具有声光报警的功能
老李是驻某厂的现场船体主管验船师，在该船舶的建造过程中，大量射线探伤被用来检查材料及焊接接头的质量。老李在检查底片时应要求的每一焊缝的射线探伤（RT）底片包含些什么信息？（）
A:曝光日期
B:位置标记
C:项目识别标识
D:上列全部
船舶重大海损修理应把（）提交船舶检验机构审查批准。
A:施工图纸
B:设计图纸
C:工艺方案
D:设计方案
正在建造的某内河船舶准备装运3类中闪点低于23℃易燃液体，下列区域或处所为危险区域：（）
A:闭式装货处所；
B:危险区域的通风管道；
C:离危险区域任何排风口周围1.5m范围内的露天甲板区域；
D:所有封闭处所。
对各种船舶营运检验中发现，船对一些救生设备和无线电设备的存放位置不当，应明确要求其纠正。请问以下哪些设备，在船长发出弃船信号后，按《应变部署表》中确定人员将其迅速放入救生艇阀？（）
A:船上配备的救生抛绳器
B:船上配备的火箭降落伞火焰信号
C:船上配备的救生艇筏双向甚高频无线电话
D:船上配备的搜救雷达应答器
国际载重线证书中所填写的船长，下列哪个描述是正确的：（）
A:长度（L）是指量自船底板的设计夏季吃水线处的水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
B:长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
C:长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
D:长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。
载重线标志由一圆环和一水平线相交组成，水平线（）边缘通过圆环中心；圆环中心至甲板（）边缘的垂直距离为夏季干舷
A:上/上
B:上/下
C:下/上
D:下/下
对滚装船下列说法不正确的是：（）
A:敷设在载车处所的电缆应有防止机械损伤的保护措施
B:车辆跳板应设有复至原位时的限位装置
C:闭式载车处所及Ⅰ、Ⅱ型客滚船的开式载车处所内应设有电视监视装置
D:Ⅰ型客滚船附加应急照明设备应有明显的故障指示
火警指示装置的设置要求是什么？
MARPOL公约附则I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵舱设置双层底保护，下列哪些符合要求？（）
A:150总吨及以上
B:400总吨及以上
C:5000载重吨及以上
D:150载重吨及以上
船舶建造完工后，关于船舶证书及检验报告的签发，以下错误的说法是（）
A:船舶检验机构应按照申请方的要求签发船检证书及报告
B:船舶检验机构应按照实船情况签发船检证书及报告
C:船舶检验机构应按照船东的要求签发船检证书及报告
D:船舶检验机构应按照船厂的要求签发船检证书及报告
一艘在建沿海航行海船，船厂在施工过程中，由于工人识图不认真，导致船图不一致，表现在：舷侧肋骨尺寸图纸设计是7mm下料，工人选择的钢板厚度为7.5mm，水密横舱壁的尺寸图纸设计为9mm，工人选择的钢板厚度为8.75mm，现场验船师出具要求船东补送完工图纸的整改意见，问：该图纸应包括哪些？（）
A:基本结构图
B:船中横剖面图
C:横舱壁图
D:外板展开图
吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的（），应换新。
A:8%
B:15%
C:10%
D:5%
在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）
A:凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响
B:对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者
C:满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响
D:装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响
≥500总吨的船舶应配备以下航行设备：（）
A:回声测深仪
B:自动识别系统AIS
C:推进器转速指示器
D:舵角指示器
航行于远海航区、近海航区和沿海航区的客船应配备至少为船上乘客人数（）的适合儿童穿着的救生衣。
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）增加了海上船舶防污底系统的检验，该法规适用于哪些船舶？（）
A:300总吨及以上国内航行的中国籍船舶
B:400总吨及以上国内航行的中国籍船舶
C:500总吨及以上国内航行的中国籍船舶
D:所有国内航行的中国籍船舶
除另有明文规定外，防止船舶垃圾污染规定的适用范围如何？
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