出自:货车检车员

TFDS动态检查发现哪些故障时应进行拦停处理？
简述第四种检查器的用途。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体、钩舌、牵引杆、（）及钩尾扁销托无裂损。
动态检车组长工作台须配备哪些必要装置？
TFDS检测到的故障图片及相关信息保存在磁盘阵列中，故障图片及相关信息保存一个段修期。
气压传动的气压输送系统由（）等组成。
A:管路系统
B:管路系统和控制元件
C:管路系统和辅助元件
D:管路系统、控制元件和辅助元件
TFDS动态检车员接到动态检车组长的（）后，要立即做好接车准备工作。
A:接车计划
B:系统提示
C:准备接车口令
D:书面提示
“动安赛”中对跨局直通车故障反馈率要求应达到（）。
A:百分之八十
B:百分之九十五
C:百分之百
D:百分之九十九点九
货车安全防范系统“5率”的基本指标中须达到100%的是（）。
A:开机率
B:发现率
C:漏检率
D:使用率
TFDS三级联网系统维护一栏中可以对（）进行维护。
A:用户信息
B:个人密码
C:单位网络信息
D:车辆信息
开口销双向劈开角度为（）。
TFDS动态检查发现故障时要通过（）菜单中选择正确的故障名称进行添加。
A:编辑
B:格式
C:三级
D:二级
从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于（）；搬运材料、工具时不少于（）。
货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测）
A:40mm
B:50mm
C:75mm
D:80mm
浴盆式敞车采用（）制动缸。
A:2个
B:3个
C:4个
D:1个
13B型铸造钩尾框段修后正常运用情况下质量保证期是如何规定？
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，（）铆钉无折断、丢失。
发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）等情况。
A:偏载、超载、超宽
B:偏载、超载、集重
C:偏载、超载、超长
D:超高、集重、偏载
特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求脱轨自动制动装置（）。
A:配件齐全
B:配件齐全、作罔良好
C:定检不过期
D:无破损
《TFDS动态检查作业要求》侧架裂损故障表征是裂损为有灰白或黑色的裂纹或缺损痕迹。（）
全局工作的总体目标是：（）。
《检车员工作记录手册》记录的铁路货车故障基本信息、发现信息、处理信息和预报后需要确认的铁路货车故障信息是铁路货车故障的（）信息。
行包快运铁路货车每次装车前须在整备作业场进行整备，并按（）统计作业量。
TFDS-3检查范围及质量标准要求：罐车卡带无折断，圆销无（）。
A:脱落
B:丢失
C:破损
D:折断
自备铁路货车注册年审时，对不符合铁路货车技术政策、（）的，取消注册登记。
A:标准
B:规定
C:条件
D:要求
什么是TFDS系统？
跨局运行超过（）km的直达、直通货物列车技术作业地点和作业方式，由编组始发的铁路局组织拟定时，须报铁道部批准后实施。
A:30
B:300
C:400
D:500
铁路交通特别重大事故包括（）。
A:造成30人以上死亡
B:造成50人以上重伤
C:造成1亿元以上直接经济损失
D:繁忙干线货运列车脱轨50辆以上
列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装（）。
下心盘从结构上分可分为（）。
A:一体式和组合式
B:标准型和改造型
C:转K2型和转K6型
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