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出自:中级经济师运输民航专业知识与实务
解放初期,我国同波兰进行航运合作,共同组织了()海运公司。
A:中美
B:中日
C:中波
D:中苏
以下对飞行班次的表述中,错误的是()
A:指航班从始发站到终点站的飞行次数
B:是航线计划中的重要计算指标
C:根据航班计划中的每周班次按单程计算
D:是航站计划的重要计算指标
每位旅客的行李声明价值最高额为人民币为_______元。
A:10000元
B:8000元
C:5000元
D:2000元
班机运输比较适合运输()。
A:低价大批量货物
B:贵重货物
C:鲜活易腐货物
D:商务文件
E:国际市场上急需的商品
下列属于客票特殊情况下开账的有( )。
A:改变客票点
B:票价变更情况下的开账
C:遗失、被盗客票的开账
D:逾重行李票的开账
E:超售时客票的开账
当在客运分摊手册中查不到某航段的分摊系数时,应向比例分摊局(IATAprorateagency)查询,查询时需列出的内容有( )。
A:需要分摊系数航段的城市名称和国别
B:承运人
C:出票日期
D:航程中所有已知的承运人
E:收票人
航空集装化运输
按保障的对象和保障的范围不同,人身保险分为()。
A:人寿保险
B:年金保险
C:健康保险
D:人身意外伤害保险
E:财产保险
国际多式联运组织形式主要有()。
A:海桥运输
B:陆桥运输
C:海空联运
D:陆空运输
E:海陆联运
目前我国航空货运市场的现状具有以下特点?
定程租船合同一般都具体规定承运货物的().
A:种类
B:名称
C:包装
D:数量
E:重量
()年4月,中国对外贸易运输总公司正式成立“中国船务代理公司”。
A:1985
B:1984
C:1986
D:1983
规定了保险人对被保险人承担的损失赔偿责任,是保险人对被保险人的承诺,且是保险合同最重要的部分的是()。
A:保险条款
B:声明部分
C:要件条款
D:保险批单
托运行李的包装要求有( )
A:旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁
B:两件以上的包件,不能捆为一件
C:行李上不能附插其他物品
D:竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物
货主押运
通常把海-陆或陆-海运输称作()。
A:小陆桥运输
B:微型陆桥运输
C:半路桥运输
D:大陆桥运输
在有关航空货物运输的法律规则中,最基本的是()。
A:《华沙公约》
B:《海牙议定书》
C:《瓜达拉哈拉公约》
D:《芝加哥公约》
()属于航空附加费。
A:起码运费
B:声明价值附加费
C:货到付款劳务费
D:中转手续费
E:地面运输费
机车车辆横截面的最大极限,称为()。
A:机车车辆限界
B:建筑接近限界
C:铁路限界
D:铁路轨距
以下
不属于
保险合同特征的是:()
A:保险合同是最大诚信合同
B:保险合同是附和合同
C:保险合同是非射幸合同
D:保险合同是诺成性合同
在风险管理活动中应重点管理的风险是()。
A:风险发生的频率低,但造成的损失不严重的风险
B:风险发生的频率低,但造成严重损失的风险
C:风险发生的频率高,且造成严重损失的风险
D:风险发生的频率高,但造成的损失不严重的风险
风险管理的首要步骤是()。
A:风险的识别
B:对风险管理措施进行检查、评估和调整
C:制订风险管理的目标和计划
D:采取损失控制措施、安排损失补偿资金
货物构成推定全损必须符合的条件是()。
A:保险标的的实际全损已经不可避免
B:保险标的已经全部受损
C:由于恢复整理以及续运保险标的到保单目的地的费用超过其本身的价值
D:保险标的已经大部分受损
E:保险标的已经无法挽救
以下哪一项
不属于
机身战争险的赔偿范围?()
A:武装冲突造成的损失
B:民变造成的损失
C:第三者恶意破坏造成的损失
D:核武器爆炸造成的损失
关于运费,下列表述正确的是()。
A:运费是船方提供运输服务应得的报酬
B:运费计算一般按货物载重吨若干金额计收,或整船包干运费
C:租船合同一般规定,预付运费不管货物灭失与否,概不退还
D:租船运费的高低主要取决于航运市场的供求关系
E:货物的性质、货价的高低、航程远近等各种因素均对运费产生影响
航空运输带来的拥挤外部成本通常是指( )。
A:长期成本
B:短期成本
C:沉没成本
D:时间成本
下列条款属于提单背面条款的是()。
A:定义条款
B:船舶名称
C:货名
D:承运人责任期间
E:包装与标志
某航线报告期末每周班次为2班,计划期夏秋航班计划增加2班,冬春航班计划减少1班,则其计划期全年飞行班次为()
A:340
B:346
C:352
D:364
目前航空货物运输中最快捷的运输方式是()。
A:班机运输
B:包机运输
C:航空快递
D:联合运输
以下对于战争险、罢工险的说法中,正确的是()。
A:战争险只负责战争、类似战争行为所引起的损失,不负责由于战争所引起的
B:罢工险只负责罢工行为引起的直接损失,不负责间接损失
C:战争险不负责战争原因引起的航程丧失或挫折所致损失
D:罢工险还负责任何人的恶意行为所造成的直接损失
E:战争险罢工险都不负责共同海损牺牲、分摊和救助费用
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