出自:民航机场工程管理与实务

按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区。
A:飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道
B:飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道
C:飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道
D:飞行区指标Ⅰ为3的跑道
E:飞行区指标Ⅰ为4的跑道
目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括( )工程质量评定标准等。
A:飞机机位引导系统安装
B:标记牌安装
C:隔离变压器安装
D:泛光照明安装
E:灯光电缆线路施工
距无方向信标台(NDB)天线中心50~100m范围内可以有( )。
A:交通流量大的公路
B:铁路
C:江河堤坝
D:金属栅栏
Ⅰ类精密进近灯光系统()组成。
A:由中线灯和横排灯
B:中线灯由单个灯
C:中线灯由短排灯
D:由中线灯和短排灯
E:由发白光的恒定发光灯
沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据()等因素确定。
A:摊铺厚度
B:幅宽
C:拌合机生产能力
D:运输车辆
E:气象条件
航站楼登机提示显示终端应显示包括( )在内的航班信息。
A:航班号
B:到达港
C:航程时间
D:起飞时间
E:登机口
雷达系统最主要的4个组成部分是发射机、接收机、显示器和()。
A:天线
B:遥控器
C:波导馈电系统
D:转换开关
对于航站楼计算机信息管理系统,下列哪些说法中正确的是( )。
A:机房应限制电磁干扰源
B:主干光缆只能用多模光缆
C:机房应满足照度要求
D:机房净高大于1.8m
E:机房环境温度范围是18—28℃
灯光电缆敷设应满足的要求包括()。
A:单芯灯光电缆弯曲半径不应小于电缆外径的10倍
B:设计无规定时,进出灯箱的电缆宜盘为1.5米
C:不同电路的灯光电缆不宜穿同一根保护管
D:灯光电缆不得在灯箱与灯箱之间作中间接头
E:飞行区内电缆标桩高度不得大于50mm
依《中华人民共和国民用航空法》,()民用机场,应当由民用机场所在地县级以上地方人民政府发布公告。
A:开通
B:关闭
C:新建
D:改建
E:扩建
制好后的钻孔灌注桩钢筋骨架必须放在( )的场地上。
A:平整、通风
B:平整、干燥
C:遮阳、通风
D:干燥、防雨
机场工程建设实施监理前,业主应当委托的( ),书面通知承包单位。
A:监理工程师的有关权限
B:监理单位
C:监理内容
D:总监理工程师姓名及所赋予的权限
E:监理合同
精密测量中,每一尺段需进行()。
A:尺长改正
B:温度改正
C:倾斜改正
D:观测修正
E:重力改正
标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。应抽检( )处。
A:5~8
B:4~7
C:3~6
D:2~5

背景资料:
某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理



第1题,共1个问题
(简答题)问题: 1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合? 2.对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验? 3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。 4.对滑行道桥如何进行验收?
道面水泥混凝土的设计强度,应采用(),其值可按28d弯拉强度的1.1倍计。
A:28d弯拉强度
B:30d弯拉强度
C:50d弯拉强度
D:90d弯拉强度
闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能( )。
A:隐蔽 
B:明显 
C:低 
D:高
安装闭路电视监控系统设备时,下列做法中( )是正确的。
A:搬动摄像机时应打开镜头盖
B:摄像机应正对外窗安装
C:云台在安装前应进行粗调
D:安装前云台与摄像机应分开
文克勒地基模型基本假定是:地基上任一点的弯沉L,仅与作用于该点的压力P(),而与相邻点处的压力无关。
A:平方成正比
B:平方成反比
C:成正比
D:成反比
机场气象观测场内铺设的小路路面用( )。
A:石子或沥青
B:石子或混合土
C:沥青或水泥
D:混合土或水泥
从电源技术的角度,电源可以分为直流稳定电源、交流稳定电源和()电源。
A:一次
B:二次
C:三次
D:特种
下列灯光系统中必须用并联供电的是( )。
A:跑道中线灯
B:跑道边灯
C:顺序闪光灯
D:滑行道边线灯
依据《中华人民共和国民用航空法》,民用机场是指专供民用( )起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
A:飞机
B:航空器
C:客机
D:运输机
在机场场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。
A:石屑
B:粘土
C:石灰
D:矿粉
( )是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。
A:面层 
B:基层 
C:垫层 
D:土基
综合管理(间接)费在中标时有相应收入的,也应进行(),反映盈亏情况。
A:数量复核
B:单价分析
C:复核分析
D:两算对比分析
水泥和沥青混凝土道面施工( )完成后,均应组织中间验收,做好记录。未经验收合格,不准继续施工。
A:主要工序
B:隐蔽工程
C:基础工程
D:土基工程
E:基层工程
挖方区的施工程序:()。
A:清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实
B:清除腐殖土、平整(精细找平)、挖运土、面层压实
C:清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平)
D:清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土
一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和( )。
A:防吹坪
B:净空道
C:停止道
D:跑道端安全地区

背景材料
某机场场道第2标段施工单位在土石方施工中,利用S曲线法管理施工进度,计划进度与实际进度的结果对比见下图。



第1题,共1个问题
(简答题)问题 1.从时间和工作量上定性、定量分析第4月月底工程施工实际进展状况。 2.从时间和工作量上定性、定量分析第9月月底工程施工实际进展状况。 3.说明该工程工期拖延的时间。 4.利用S曲线比较,可获取哪些信息?