出自:铁路信号设备作业指导

校正电源屏监控单元时间相差不超过（）分钟。
A:1
B:2
C:3
D:5
调制解调器的作用是实现模拟信号和（）信号间的相互转换。
A:高频
B:低频
C:模拟
D:数字
在调度台办理登、销记手续时，铁路局供电、工务、信号、通信、车辆、房建部门必须各指定一名具有协调能力、熟悉作业情况的相关负责人，作为部门作业单位（）。
A:安全员
B:防护员
C:驻站联络员
D:驻所联络员
动作杆、表示杆与齿条内各部件和连接部分注油。
ZD6系列转辙机移位接触器当主销折断时，接点应（），切断道岔表示
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中，对于较低频率轨道电路（1700Hz、2000Hz）端，设置L1、C1两元件的F1型调谐单元。
200H型ATP设备的（）用来设定轮径、等级模式和司机制动优先、设备制动优先。
采集机柜应摆放稳定、平齐、美观，各功能单元标识清晰明确。
R-JRU服务器硬盘空间剩余不足10G时，应启动（）删除数据。
A:run_server.bat
B:run_reporter.bat
C:run_achiever.bat
D:run_admin.bat
一套接口服务器可以满足（）个RBC的需求，每台RBC中包含有（）个ISDN服务器。
CTC系统口令牌是是直接通过（）进行验证的。
A:网线
B:无线
C:网络
D:通道
库外所有作业项目，车间必须向工区下达（），严禁无计划擅自外出作业。
TYJL-II计算机联锁系统采用了双机热备功能的系统，热备时任何部分故障均不影响设备正常使用，故障设备可在（）的状态下进行。
A:冷备
B:热备
C:联机
D:完全脱机
CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是（）。
车辆减速器基础不得有变形、（）等现象。
SH6检查柱缺口间隙为4±1.5。
在LKJ控车状态下，ATP设备不应输出制动到车体（收到[CTCS-5]包及车载设备故障的情况除外。）
整流加强接点继电器JZJXC-7200接点压力应满足：普通动断不小于200mN，加强动合不小于600mN
电源系统的两路交流输入可以自动切换，切换时间为（）ms
A:等于150
B:小于150
C:大于等于150
D:小于100
测重传感器安装完毕要求电源电压≥2.5V、零信号＜300mV，左右值应在4mV以上，信号最大点应距传感器110mm处。
电气设备绝缘程度好坏常用接地电阻、接地电压、接地电流三项参数来衡量。
地面列控室内设备检修作业中一看包括哪些内容？
轨枕板上的紧固螺栓的扭矩为（）N·m，最大不能超过200N·m。
A:100
B:180
C:120~150
D:300
高铁调谐匹配单元的型号有：（）。
A:ZPW.PT-1700
B:ZPW.PT-2000
C:ZPW.PT-2300
D:ZPW.PT-2600
减速器巡检复验：减速器制动缓解无异样，（）；清点工具、材料，清理周围杂物等，做到现场（）。
JM-A型密贴检查器的表示杆最大动程为（）mm。
A:140
B:150
C:160
D:170
列控车载设备高级修修程应与动车组高级修修程保存一致。
鼎汉电源屏中根据模块输出差别，系统的电源模块可分为三类。
JTl-CZ2000系统要求使用双面8色灯（）机车信号显示器或双面点阵式显示器。
A:LED
B:LCD
C:LRD
D:LOD
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