出自:电力机车总体及走行部

起动阻力的计算只计入因车辆停留而增加的阻力。
一般货运电力机车的传动比偏低。
轴流式通风机的组成与特点有哪些？
摆式连接装置安装有复原装置。
机车在直线运行，轨距√与轮缘外侧之间应保持有一定间隙。
阐述DF4型转向架对DF型的改进。
车轴经超声波探伤检查，不可见部位有裂纹时，无需更换新轴。
简述东风4B车型。
轴箱与构架的连接方式称为（）
A:轴箱定位
B:轮对定位
C:轴距
D:连接装置
SS4改电力机车牵引电机抱轴承为一体式。
SS4改电力机车采用双边直齿轮传动有降低转速和减少力矩的作用。
冲角
目前铁路现代化牵引动力中电力机车牵引已远远高于内燃机车牵引。
电力机车空气管路系统包括（）四大部分。
A:风源系统
B:控制管路系统
C:制动管路系统
D:撒砂系统
E:辅助系统
转向架的假想回转中心可在一定的范围内变动，而不是一个确定点。
为了提高机车的横向运行稳定性和平稳性，（）踏面得到广泛应用。
A:低斜度锥形
B:1：20
C:磨耗形
D:高斜度锥形
E:1：10
高速列车基本阻力中空气阻力占（）%。
采用双侧齿轮传动时，双侧齿轮旋向相同，轴向力方向相反。
磨耗形踏面
心盘不仅是机车的回转中心，而且是机车传递重力和水平力的装置。
一系悬挂
在我国，（）的铁路线是曲线，而且其中（）的曲线占半数。
机车车辆通过曲线一般是依靠轮缘引导的。
SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮。
改善机车动力曲线通过的目的是什么？
机车通过曲线线路时，粘着牵引力会（）。
机车的标称功率
SS4改电力机车采用双侧走廊侧墙大面积双层V形百叶窗进风。
附加阻力只发生在特定情况下。
计算粘着系数
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