出自:电力机车检修

BC017机车自动制动阀从（）到最大减压位为常用制动区。
A:最小减压位
B:过量减压位
C:手柄取出位
同轴两齿轮之内侧距离差不得大于（）mm。
牵引总重吨公里：为机车牵引列车（包括单机牵引车辆）完成的工作量。
BA018调整气门冷态间隙时，排气门的冷态间隙为（）。
A:0.lmm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.7mm
BE003机车运用中，柴油机的墟缩压力偏低会使机车排气冒（）。
A:白烟
B:蓝烟
C:黑烟
电力机车因为功率大、运输速度高、适应能力强，不对水和油等原材料有依赖，因此在战争年代备受青睐，世界上很多国家把它作为战备机车。
EL/23型电力机车轴承检修时轴承滚子、内外圈滚道检查不得有裂纹、点蚀剥离、拉伤、过热变色等不良现象，否则应予以更换。
国标规定：滚动轴承的代号由前（游隙系列和精度等级）、中（轴承型号）、后（补充代号）三段组成。
AAOl1柴油机总装配中，（）是T艺过程的基本组成部分，也是生产计訇元。
A:工件
B:T装
C:T序
D:丁具
HX1型机车的主变压器采用（）式悬挂和机车蓄电池柜一起吊装在机车两转向架之间的底架下。
（）要对机车检修范围和工艺的贯彻执行情况进行一次分析总结。
段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。
机车修理的中心任务是消除各零、部件在运用中的损伤，恢复其工作（），使机车保持良好的技术状态。
机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和（）。
A:牵引缓冲装置
B:基础制动装置
C:连接装置
BEOll机车自动制动蒯手柄在（），作用风缸的压力低于常用限压阀的调定值时，常用限压阎呈正常状态。
A:紧急制动位
B:手柄取出位
C:过量减压位
D:常用制动位
机车检修周期及技术标准按（）机车检修规程执行。
轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的偏差过大时，易造成轮缘的垂直磨耗。
机务段要有二至三年的检修人员教育培训规划及（）的质量管理和技术教育年度计划。
继电器是（）中的主令电器和执行电路之间进行逻辑转换及传递的控制电器。
BE01Z机年巾独制动阀的变向阀卡死在一侧，在单独制动阀制动时，（）无压力。
A:制动缸
B:控制风缸
C:作用风缸
D:工作风缸
高压试验过程中严禁动车和转向。
SS9G型电力机车牵引梁有四根，焊接成箱形结构，是车体底架结构的一部分，它是承受机车垂向载荷的重要部件。
（）是机械产品生产过程的最后一个阶段。
A:装配
B:机械加工
C:毛坯制造
D:以上全不对
BE015大气温度和气压分别维持在20℃和101 kPa．中冷器进U水温（）时，柴油机仍能发出标定功率。
A:45℃
B:55℃
C:65℃
D:75℃
疲劳强度极限
工件在夹具中定位时，其定位点数多于所限制的6个自由度的称为（）。
韶4改型机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和（）的作用。
13E017机车（）的油位不符合标准，会使柴油机功率不稳。
A:空气压缩机
B:涡轮增压器
C:中间冷却器
D:联合调节器
电力机车抱轴箱合箱前检查轴与瓦间隙量为（）。
A:0.1～0.15mm
B:0.25～0.4mm
C:0.4～0.6mm
D:0.6～0.9mm
BC016为适应牵引长大货物列车的需要，（）设有过充位，以缩短列风缸的初充气和再克气时间。
A:单独制动阀
B:自动制动阀
C:中继阀
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