出自:驾驶台资源管理

情景意识的丧失的症兆
什么叫人的失误？
中国籍船舶的什么人应当按照国务院交通运输主管部门的规定，建立健全安全营运和防治船舶污染管理体系？（）
A:船舶所有人；
B:船舶经营人；
C:船舶管理人；
D:以上都对。
为什么不能过分依赖ECDIS（）？
A:有时会停电
B:参数设置太麻烦
C:只是一种助航仪器，系统本身存在局限性、显示误差和故障
D:使用者对系统设置和使用中的不适当或错误、传感器的误差、备用布置使用上的及时和有效等可造成风险
为了避免过重的工作负荷而影响团队成员的工作状态，船长应该（）。 ①预先作出计划，该计划应估计到工作负荷可能过高或过低，并采取纠正措施； ②用授权给他人的方法，纠正各种负荷可能的过高或过低； ③设置先后顺序，避免超负荷状态； ④掌控所有团队成员的工作负荷情况，包括引航员的工作负荷情况； ⑤保持工作负荷在合理水平，避免团队成员错误的自信和习惯性的想法； ⑥正确把握考虑人性化管理之间的平衡。
A:①~⑤
B:①~⑥
C:①③⑥
D:⑤⑥
评价航行计划应：（）
A:考虑驾驶员的年龄因素；
B:申请公司的指示；
C:所用航海出版物的改正情况；
D:以上均对。
ECDIS使用要注意：（）
A:设备经过ECDIS型式认可，并满足最新的IHO标准；使用足够的改正到最新的ENC
B:有船旗国认可的后备装置
C:船员经过通用类型及特定类型的培训，能够熟练操作使用
D:以上都是
什么叫紧急情况？
ECDIS的海图显示模式与雷达图象的显示模式类似，仅下面的（）不同。
A:北向上
B:任意方向向上
C:船首向上
D:航向向上
以下哪种情况下，ECDIS不会给出航行报警提示：（）
A:当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时
B:当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时
C:当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时
D:当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时
为减轻驾驶台团队的压力，船长应该采取的措施。
IHOS-57标准是指：（）
A:电子海图显示与信息系统海图内容与显示规范
B:IHO数字海道测量数据传输标准
C:光栅海图产品规范
D:IHO数据保护方案
ECDIS中所拥有的SENC数据必须是（）。
A:全球水域范围的且是最新的
B:根据船舶的航区配备即可，但必须是最新的
C:对于船舶的预期航程而言应是充分的而且是最新的
D:由船旗国主管机关决定内容
影响决策的因素有：（） I.决策者的地位； II.决策者的个人价值观； III.决策的时间； IV.决策者的创造力、想象力和判断力； V.决策者的知识和经验； VI.决策者的威信。
A:I、III、IV、V、VI正确；
B:I、II、IV、V、VI正确；
C:I、III、IV、V正确；
D:II、III、IV、V正确。
ECDIS应能记录并重现过去（）的航行历史状态。
A:4h
B:12h
C:24h
D:3个月
Delay due to port congestion，pilots，tugs not available is a：（）
A:Contingency；
B:Emergency；
C:A or B；
D:D.not A nor
语言沟通的优缺点有哪些？
适任考试和发证规则中所称安全记录良好是指自申请之日起向前计算5年内未发生（）。
A:负有主要责任的大事故及以上等级事故
B:负有相关责任的大事故及以上等级事故
C:重大事故
D:负有直接责任的大事故及以上等级事故
下列关于ECDIS说法不正确的是（）。
A:替代纸海图的使用
B:减少船上配员
C:确保航行安全
D:需搭载官方ENC海图
载船舶资源管理而言，船舶资源不包括：（）
A:驾驶台资源
B:机舱资源
C:可以利用的岸基资源
D:可以利用的自然资源
EDCIS是一种助航设备，有本身的局限性，能够全面系统的概括使用ECDIS存在的主要风险来源是（）。
A:来自显示误差和故障两方面
B:来自使用者对系统设置和使用中的不适当或错误两方面
C:来自传感器的误差和不同生产商两方面
D:来自ENC数据的风险和传感器数据的风险两方面
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶处置污染物，应当在相应的记录簿内如实记录。船舶应当将使用完毕的船舶垃圾记录簿在船上保留（）年；将使用完毕的含油污水、含有毒有害物质污水记录簿在船上保留（）年。
A:2/3
B:1/3
C:2/2
D:1/3
对在船上工作的人员往往能深刻地理解到对海员而言有三条真理。哪个说法是正确的？（）
A:大海是充满风险的
B:我们不会犯错误
C:你改变不了自然规律
D:都正确
IHOS-63是关于（）。
A:电子海图的内容和ECDIS显示性能标准
B:数字化水道测量数据的传输标准
C:ECDIS性能标准
D:数据保护方案
根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止酗酒，正在履行安全，保安和海洋环境职责的船长，高级海员和其他海员的血液酒精浓度（BAC）不高于（）。
A:0.08%
B:0.04%
C:0.06%
D:0.05%
标准电子航海图（ENC）必须满足：（）
A:符合S-57国标标准
B:电子可读
C:官方水道测量部门发行、改正
D:WGS84坐标系
人为过失中的疏忽和失误主要包括：（） I.注意力分散和偏见； II.正常可预见环境的变化； III.压力和疲劳； IV.动力系统故障。
A:I+II+III
B:II+III+IV
C:I+II+IV
D:I+II+III+IV
关于ECDIS数据种类和结构的说法正确的是？（） ①从本质上讲，ECDIS数据来自于ECS数据。 ②ECDIS是将ENC数据首先转换成SENC数据格式，同时通过适当方法改正ENC。 ③SENC供ECDIS显示存取以及完成其它航海功能。 ④ECDIS直接读取和显示的数据库是SENC。
A:①②③④
B:①②③
C:②③④
D:①③④
用于ECDIS中的海图数据模型在S-57中采用了（）的方法。
A:计算机语言描述真实世界物体
B:坐标位置描述真实世界物体
C:数学公式描述真实世界物体
D:空间对象和特征对象描述真实世界物体
STCW公约规定：在船工作期间，船员每24小时周期休息时间至少维持在（）小时；至多有（）休息时段，其中一个（），连续工作时间（）。关于休息时段的规定在紧急状况下，及“有其他首要操作任务时”无需执行，这里指的是（）在这个前提下，每周休息时间可以减少到（），但“例外”不能超过两周。且在另一次破例前，要有（）于前一次“例外”期的时间间隔。
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