出自:铁路车辆电工

（康拓）THDS-B系统通信软件netrans软件的配置文件存放位置应在（）。
A:C:///netrans
B:F:///IPC数据目录
C:F:///netrans
D:C:///IPC
检查110V蓄电池组液面，加注蒸馏水至电池上刻线，10分钟后测量电池比重不低于1.18，每块电池不得低于1.18V。
为减少全路AEI设备种类，全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁总技术审查并全路广泛使用的哈科所生产的AEI设备技术，用于车站的AEI设备定型为（）。
A:HTK-07A
B:HTK-07B
C:AEI-S1
D:AEI-W1
THDS-BS系统下面选项中（）不是光子探头插座信号。
A:探头电源+18V
B:器件温度
C:校零+
D:调制电机信号
THDS-C探测站的（）不存在于探测站机柜当中。
A:探头箱
B:环温箱
C:工控机
D:控制箱
E:电源箱
在一套TFDS-2T系统中保护门开启、关闭反应时间要小于等于1.5S。
京天威TFDS-2T控制箱内电源模块的数量是：（）。
A:2个
B:3个
C:4个
D:5个
THDS-C探测站处理保护门不开故障的方法有（）。
A:更换上箱体
B:检测30V供电情况
C:更换箱温传感器
D:检测30V连接电缆是否虚接
E:检查探头情况
TFDS-2T系统图像采集程序包括主程序GrabImagesTool.exe、自我恢复程序RunGrabTools.exe、曝光时间和增益配置文件ShuttimeAndGain*.ini。
THDS-BS系统中工控机对控制箱的大门控制信号由（）发出。
A:数字IO卡
B:AD采集卡
C:多串口卡
D:网卡
康拓THDS-B系统进行系统标定的设定温度应当根据（）来计算。
A:环境温度
B:热靶温度
C:器件温度
D:盘温和板温
TFDS-2T系统中，轨边相机通过（）航空插头与控制箱连接。
A:电机控制
B:频闪灯电源
C:摄像机控制
D:风机控制
THDS-A红外轴温探测系统中环温传感器的型号是PT100。
（哈科）THDS-C系统，内探探头在晴朗天空下，正常天空值是+5伏左右。
THDS-BS系统中磁头电压信号经过（）传到工控机的。
A:数字IO卡
B:AD采集卡
C:多串口卡
D:网卡
串联电路中，电压的分配与电阻的大小成正比。
电子防滑器压力开关动作值，SABSWKPAS20C型大于（）kPa接通，小于（）kPa断开
A:200，150
B:180，130
C:187，180
D:180，150
TFDS-2T系统PCI1750卡的作用是接收磁钢信号通过磁钢板之后的（）信号。
A:模拟
B:功率放大
C:光电
D:数字脉冲
下列有关（康拓）THDS-A系统磁头板的作用的描述不正确的是（）。
A:处理4路磁头信号
B:对磁头信号进行滤波
C:仅处理3路磁头信号
D:对磁头信号进行限压
（哈科）THDS-B系统探头轴温信号输出范围是（）。
A:-10V～＋10V
B:-5V～＋5V
C:-1V～＋1V
D:-15V～＋15V
（康拓）THDS-B系统调整探头角度时必须使探头探测点打在后效准靶的水平中心线上。
TFX1型防滑器故障代码为7.4表示（）。
A:第一轴速度传感器故障
B:第二轴速度传感器故障
C:第三轴速度传感器故障
D:第四轴速度传感器故障
THDS-A（哈科所）探测站中轨边探头箱的主要作用有（）。
A:防雪
B:测温
C:保护探头
D:测速
E:测距
直线轨距标准规定为（）。
A:1430mm
B:1435mm
C:1436mm
D:1441mm
铁科防滑器主机显示7.2表示（）
A:二位排风阀故障
B:二位电磁阀短路
C:第二轴速度部件故障
D:单轴故障
半导体三极管的3个结，是指（）。
A:发射结
B:基结
C:集电结
D:控制结
E:电流节
考核测温精度时，中高温误差为5度时成绩为良好。
以下哪些项目属于铁路营业线施工安全管理办法中规定的普速铁路维修天窗Ⅰ级维修项目？（）
A:更换TPDS压力、剪力传感器
B:更换TFDS、TVDS、TEDS沉箱、侧箱
C:更换TADS麦克风阵列箱
D:更换、校对或焊接轨边电缆
E:TPDS、TADS静态标定
横越线路或道口时，注意瞭望机车、车辆，执行一站、二看、三（）、四通过制度。
A:确认
B:通过
C:停留
D:无
THDS-C探测站中，如果出现探头噪声大，经左右互换，故障不移动，则可能的故障点有（）。
A:探头
B:探头电缆
C:前放板
D:A/D卡
E:I/O卡
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