出自:喷油泵调修工

柱塞和柱塞套是喷油泵中最紧密的零件，它们经过精密选配互研而成，统称为（）
A:出油阀偶件
B:滚轮体
C:凸轮轴
D:柱塞偶件
喷油泵拆卸的注意事项有哪些？
以下哪个选项不属于是Ⅰ号泵上体的组成部分：（）
A:柱塞偶件
B:出油阀偶件
C:喷油泵上体
D:凸轮轴
以下哪个选项不是喷油泵常见的漏油部分（）
A:高压油管接头处
B:针阀体与喷油器体结合面
C:手油泵上体
D:回油管接头处
（）和（）是喷油泵中最紧密的零件，它们经过精密选配互研而成，统称为柱塞偶件。
A:出油阀；阀座
B:柱塞；柱塞套
C:滚针；滚轮
D:柱塞；套筒
调速器停油转速的检查方法是根据柴油机额定转速来调整，一般大于额定转速（）r/min即可。
A:200
B:100
C:300
D:400
拉杆、拨叉、调节臂等零件是Ⅰ号泵（）的组成部件。
A:调速器
B:喷油嘴
C:油量控制机构
D:喷油器
转动泵体只能同时改变各缸的（）
A:供油角度
B:供油时间
C:工作方式
D:工作时间
调速手柄置于全负荷位置，从（）开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。
A:标定转速
B:怠速工况
C:启动工况
D:启动转速
输油泵的功用是当（）工作时克服管路中的流动阻力，将燃油箱内的燃油输送给（）
调速器起作用转速的调整方法是什么？
以下哪个选项属于输油泵的组成部分：（）
A:喷油器
B:回油管
C:高压油管
D:输油泵体
柱塞偶件是由（）和（）组成，在使用中不可互换。
喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向（）输送高压燃油。
将调速器手柄扳到柴油机的（），旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。
A:柴油机启动位置
B:柴油机怠速位置
C:低速限制螺钉
D:高速限制螺钉
搭子连接式喷油泵在柴油机上安装时应注意（）与喷油泵体之间的正时位置与拆卸时的标记位置相同。
A:喷油器
B:联轴器
C:出油阀
D:喷油嘴
精密偶件的清洗方法是什么？
喷油泵试验台试验油路系统的保养应工作（）小时、或校500个油泵更换新油。
A:200
B:300
C:400
D:500
I号泵型号4I304-8左1400中的数字“3”和“8”各代表什么含义（）
A:A缸数；柱塞直径
B:B.调速器；柱塞直径
C:C.缸数；工厂代号
D:D.调速器；工厂代号
（）下体、（）、挺柱体部件、三角法兰、拉杆等是Ⅰ号泵下体主要组成部件。
喷雾的形成机理是燃料受（）的压缩，在高压下从喷油器喷孔喷出，便形成喷注。
A:喷油泵
B:喷油器
C:出油阀
D:喷油嘴
Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构，它由（）、拨叉、调节臂等零件所组成。
A:拉杆
B:柱塞
C:柱塞弹簧
D:回油管
在柴油机工作中，拉杆由（）控制，随负荷的变化而自动移动调节供油量。
A:喷油泵
B:输油泵
C:喷油器
D:调速器
供油量的调整是在（）上按一定转速下规定的数值进行检查调整的。
A:喷油器试验器
B:喷油泵试验台
C:喷油器专业工具
D:喷油泵专业工具
轴针式喷油嘴的规格型号有六部分组成，从左边起第一部分为轴针式喷油器偶件；第二部分表示（）
A:系类代号
B:设计变动标记
C:喷雾锥角
D:喷孔直径
喷油泵的装配是一件细致工作，以下哪个选项不属于喷油泵装配的注意事项：（）
A:定位螺钉及垫片安装应符合要求
B:出油阀座的垫片要求平整
C:正确调整好供油提前角
D:所有零件应先在汽油中进行清洗
当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷（大于标定负荷），要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动（）少量供油量，超过喷油泵标定供油量而额外（）供油即为正校正。
A:减少；减少
B:增加；减少
C:增加；增加
D:减少；增加
I号泵型号4I304-8左1400中的数字“4”代表缸数，符号“Ⅰ”代表（）系列，数字“3”是调速器代号，数字“04”是（）代号。
（）上体、（）偶件、（）偶件、出油阀垫圈、出油阀弹簧、出油接头等是Ⅰ号泵上体的重要组成部件。
调速器的作用是控制（）在工作过程中转速基本上保持不变或在不大的范围内变化。
A:柴油机
B:喷油泵
C:输油泵
D:喷油器
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