出自:公交车驾驶员

电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油（）次。
A:1
B:2
C:3
冬季冷却液与夏季冷却液不相同。
高速公路其车辆行驶的速度和通过量约是相同规模普通道路的2．5倍～3倍。
由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是（）。
A:汽车检测站
B:总检检测线
C:安全检测线
D:安全环保检测线
汽油机的工作范围一般应在最大功率时的转速n1与（）时的转速n2之间 。
A:最大功率
B:最大转矩
C:最低燃料消耗量
D:最低每小时耗油量
千斤顶工作过程中，当小活塞向下移动时，吸油换向阀关闭，排油换向阀打开，压力油进入大液缸底部，推动大活塞推起重物。
机械式防抱装置是利用机械传感装置，检测车轮的减速度，并通过（）控制液压缸油压来达到防抱的目的。
A:机械装置
B:电子装置
C:排气装置
D:电动装置
汽车运输生产率：是指生产时间内完成的货（座）运量或货物（旅客）周转量。
曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。
提高燃料经济性在使用方面的措施之一是提高驾驶操作水平。
液压传动的优点是与（）相比，免去了齿轮、凸轮和杆件等复杂的系统，体积小、重量轻。
A:气压传动
B:电力传动
C:机械传动
D:液力传动
交通事故发生有主观原因和客观原因两大类。
汽车动力性评价的常用指标是加速性能，经济车速和最大爬坡度。
车窗玻璃可以张贴镜面反光遮阳膜。
液压传动系统的组成：主要由液压（）元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件四个部分组成。
A:动力
B:压力
C:操纵
D:传动
提高燃料经济性在结构方面的措施之一是改善汽车（）。
A:结构
B:行驶
C:材料
D:组成
汽车运输成本：是指完成每单位时间工作量所需的费用。
影响运输生产率的因素：车辆的有效载重量c；汽车技术速度v；货物平均运输距离s；车辆利用系数b；车辆停歇时间t等。
汽车用交流发电机的基本结构：一般都是由三相异步交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。
电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；（）有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。
A:电容放电式
B:电感放电式
C:电池放电式
D:电极放电式
柴油机转速特性指有效功率Pe、有效转矩Me、每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。
影响运输生产率的因素：车辆的有效载重量c；汽车（）；货物平均运输距离 s；行程利用系数b；车辆停歇时间t等。
A:行驶速度
B:经济速度
C:技术速度
D:平均速度
汽油发动机速度特性是在（）调整适当点火提前角维持最佳值，节气门开度一定情况下得到的。
A:喷油器
B:化油器
C:离心调节器
D:真空调节器
滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。
喷油器的喷油量由ECU输出的脉冲宽度决定。
汽车行驶阻力有：（）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
A:滚动阻力
B:摩擦阻力
C:行驶阻力
D:运动阻力
安装在制动主缸与后轮制动器的管路中，对后轮制动器的油压或气压加以限制，防止后轮拖死的是比例阀。
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；附着力大于或等于行驶总阻力。
日常维护的作业内容有（）。
A:清洁
B:安全检视
C:试车
D:补给
汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均驾驶距离，平均技术速度。
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