出自:铁路线路工

允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐渐减小。
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
液压捣固机是由动力、（）、液压系统、振捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A:25mm
B:30mm
C:40mm
D:45mm
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定？
无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于（）。
A:0.1mm
B:0.2mm
C:0.3mm
D:0.5mm
跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施，根据防洪标准，有关水行政主管部门可以报请（）以上人民政府按照国务院规定的权限责令建设单位限期改建或者拆除。
钢轨折断不插入短轨，原位焊复锯切伤损钢轨或者焊接接头，锯切量为（）mm。
A:50～60
B:60～70
C:70～80
D:80～90
正线直线无缝线路Vmax≦160km/h，道床顶面宽度（）m。
A:3.1m
B:3.4m
C:3.5m
D:3.6m
混凝土枕两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于（）mm时为严重伤损标准。
A:0.5
B:1
C:1.5
D:2
43kg/m与50kg/m钢轨的普通道岔，其道岔轨撑可以相互通用。
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将（）钢轨同时拆下。
A:两股
B:一股
C:基本股
D:对面股
按铁路测量技术规则规定：用J2级经纬仪测水平角，两个半测回之较差不超过（）。
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是↑△△△。
A:连续重伤
B:局部重伤
C:连续轻伤
D:局部轻伤
距梁中心2.45m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过（）。
A:2kPa
B:4kPa
C:8kPa
D:10kPa
“92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。
铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的正线及到发线轨距变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
A:1‰
B:2‰
C:3‰
D:4‰
60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕碎石道床，线路设备维修周期（）Mt。
A:100～150
B:120～180
C:300～350
D:350～400
Ⅰ型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和（）两种挡板座。
A:0-10、2-4
B:6-14、2-4
C:14-20、2-4
D:0-6、2-4
无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。
普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和（）组成。
截锯长度12.5m以上钢轨再用轨，长度允许偏差：（）。
A:±6mm
B:±8mm
C:±10mm
D:±15mm
简述如何保持道床的良好状态？
在一座长度为300m的隧道内，坡度为12.5‰，单线线路，轨道结构表列标准混凝土枕为1760根/km，按规定正线轨道加强增加80根/km混凝土枕。
人民铁路为人民，是贯穿全部铁路职业道德规范的（）。
A:主题开拓精神
B:概况和总结
C:总纲和精髓
D:宗旨和精要
预防整治道岔方向不良的措施有哪些？
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