出自:注册验船师

内河船舶年度/中间检验可在相应间隔期限日前后（）内进行。换证检验应按期进行，若船东提交检验确有困难，经船舶检验机构同意，并经检验满意后，可对其证书不超过（）的展期。
A:1个月；3个月
B:1个月；1个月
C:3个月；3个月
D:3个月；1个月
对桅、起重柱及吊杆，应按批准图纸审查其制造厂的材料报告，所有焊缝表面进行（），（）的种类和范围取决于构件的重要性和承载情况。
A:外观检查，无损检测
B:无损检测，目检
C:无损检测，外观检查
D:目检，无损检测
[2006]307号）规定，转入船舶检验机构在接到船舶检验申请后、实船检验前，应在5个工作日内将（）资料通告转出船舶检验机构。
A:船东书面申请（原件）
B:船舶变更船舶检验机构信息沟通表
C:经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶国籍证书复印件
D:经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件
自居住甲板的地板上表面量自上层甲板横梁或天花板下表面的高度大于多少的舱室允许载运乘客（）
A:1.85m
B:1.90m
C:1.95m
D:2.00m
某载重量为50000吨散货船于2008年1月建造，关于燃油舱的布置，需满足SOLAS公约，船厂有些问题不确定，特发传真来咨询，请审图工程师确认以下哪个观点是正确的（）
A:船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上必须要配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜，每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用16小时。
B:船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上可以配备至少1个柴油日用柜、1个重油日用柜，也可以配备两个重油日用柜以及一个供主辅机/锅炉启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用8小时。
C:船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上必须要配备至少两个柴油日用柜、两个重油日用柜，每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用12小时。
D:船上的主机和辅机及锅炉既可使用重燃油又可使用柴油，因此船上可以配备至少1个柴油日用柜、1个重油日用柜，也可以配备两个重油日用柜以及一个供辅机启动使用的柴油柜。但不论哪种配备每个日用柜的仓容必须足够供给船上所有的主辅机和锅炉使用16小时。
内河气体燃料动力船舶应满足（）的相关要求。
A:《内河船舶法定检验技术规则》（2011）
B:CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）
C:《LNG燃料动力试点船舶技术要求》
D:《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》
大连港锚地某8000吨油轮，船中右舷舷侧（水线上）被撞5米长、3米高一个洞，船东欲将该洞以钢板完全密封后，申请将船满载拖至船籍港舟山进行修理。问：在该洞被完全密封并可确保水密的情况下，是否应该允许其拖航？为什么？
一艘40m国内航行遮蔽航区的普通客船，该船乘客定额为60人，航行时间为3小时，该船有两个客舱，客舱1为25人，位于中部主甲板上，设置了栏杆和天蓬；客舱2为35人，位于尾部主甲板上，设置了固定围壁处所，针对以上情况，你认为该船客舱是否满足载运乘客处所的要求？（）
A:客舱1、2都满足要求
B:客舱1满足要求，客舱2不满足要求
C:客舱1不满足要求，客舱2满足要求
D:客舱1、2不满足要求
法规第四篇第六章关于无线电通信设备配备的适用范围为国内航行20m及以上的排水海船，但不适用于下列哪些船舶？（）
A:油船
B:高速船
C:非营业游艇
D:工程船
对于未经我国船舶检验机构监督下建造的船舶，申请办理船舶证书时，应进行初次检验，针对载重线与稳性的的检验项目，主要包括的内容为（）
A: 图纸和资料的审核
B: 干舷的核定
C: 设备检查
D: 以上均是
柱稳式海上移动平台的体型不能按1966年载重线公约第三章的规定来计算其型体干舷。因此，对其最小干舷，应以以下哪些相应的要求来确定：（）
A:平台的结构强度
B:通过的波峰与甲板之间的最小间距
C:完整稳性和破舱稳性
某船厂建造的一艘5000吨近海散货船，主机型号为G8300ZC16BH，额定功率为1765KW，齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警，请问该验船师观点是否正确，为什么？
某船，在航行过程中，发现消防泵损坏，不能运行，于是，去另买了一个消防泵。在一次安检中，发现消防泵的型号不对（扬程小于原船舶检验证书登记的数据，而排量大于原船舶检验证书登记的数据）。被滞留，为什么？
某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）
A:判断不准确，证书是正确的
B:判断准确，在离甲板0mm处画甲板线，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
C:判断准确，在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mm
D:判断准确，在证书中将夏季干舷（从甲板线量起的干舷）调整为258mm。
一艘客船需增加临时乘客定额，申请单位向船舶检验机构提供了稳性计算书，该稳性计算书经审核合格，船检机构签发了乘客定额证书。试述其操作是否正确并简述理由。
某国内航行2983总吨货船，完工日期：2004年12月15日，航区：近海，海区：A1+A2，船上安装有一台1941MARK型雷达，其有效显示直径符合要求的是？（）
A:130mm
B:180mm
C:200mm
D:250mm
驾驶室和机舱之间若以电话为主要通信工具时，则应为声力电话或（）
A:蓄电池供电的电话
B:自动电话
C:甚高频电话
D:对讲机
对船舶无线电通信设备供电的无线电分配电板的要求有哪些？
简述船舶无线电设备对电源质量的要求？
敞口集装箱船货舱排水系统的可操作性和状态（）进行一次检查并计入航海日志，以供验船机构年度签证。
A:每半个日
B:每1个月
C:每3个月
D:每6个月
验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册，于是要求该船配备稳性报告书或装载手册，报告书或手册应包括下列哪些选项（）。
A:船舶主要参数
B:基本装载情况及稳性总结表
C:各种基本载况的稳性计算
D:倾斜试验报告
下列哪些选项属于初次或换证检验中对自动化电站的检查内容（）
A:对各发电机组的遥控启动做效用试验，检查遥控工作的可靠性
B:检查备用发电机组自动启动、自动合闸情况
C:检测电站的对地绝缘电阻
D:对自动化电站进行并车供电试验
被拖船舶之间采用吊拖时，其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式，其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的（）倍。
A:1.3
B:1.5
C:1.8
D:2.0
在2004<法规>国内海船规定中下列哪些人员，属于乘客（）
A:船员
B:服务员
C:8个月大的儿童
D:3岁的弱智儿童
倾斜试验时需备有哪些图纸？
验船师邵某于2014年6月21日在镇江对某106米自航甲板货船进行了年度检验，船东王某觉得验船师邵某的检查过于严格便说：“我这条船质量很好，绝对没问题，你放心好了，而且你爬船检验这么辛苦，何必呢？”验船师邵某听后，说道：“把好船舶、海上设施和船运集装箱以及相关船用设备的安全技术质量关是（）赋予的法定义务，船舶检验机构的任何人员均没有懈怠和草率的理由。以下回答错误的是：（）
A:国家
B:中国海事局
C:江苏省海事局
D:镇江市地方海事局
验船师在对某轮检验时，发现机舱内一些高温表面包覆了隔热材料，请问在哪些条件下的高温表面必须包覆隔热材料？（）
A:温度超过180℃
B:温度超过220℃
C:可能因燃油系统故障而受到影响
D:不可能因燃油系统故障而受到影响
如果必需在客船上设置穿过主竖区舱壁的通风导管，该如何处理？
下列应配置消防员装备的船舶是（）
A:船长50mⅠ型客滚船
B:总吨位为900的散货船
C:总吨位为900吨油船（≤60℃）
D:船长51m客船
按内法规及其修改通报，可免除核算稳性的船舶包括C级航区的非自航干货船和（）。
A:趸船
B:甲板船
C:双体船
D:双壳船
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