出自:公路水运工程试验检测员

沥青老化后，在物理力学性质方面，沥青的“三大指标”表现为针入度（），延度（），软化点（）。
当混凝土结构或构件中强度低于10MPa时不适用取芯法检测强度。
对于试验点的个数大于10，相关程度为一级，相关性很好，此时的相关系数|r|为（）。
A:0.8～0.9
B:＞0.95
C:＜0.8
沥青混合料配合比设计的沥青用量与马歇尔稳定度试验指标关系图包括（）。
A:稳定度~流值
B:密度~沥青用测量
C:流值~饱和度
D:空隙率~沥青用量
冷拉处理钢筋可提高钢筋的屈服极限，极限强度和疲劳极限。
公路隧道的横断面设计除应符合建筑限界规定外，还应考虑（）
A:洞内排水
B:通风
C:照明
D:监控
E:施工要求
以下属特殊类土的是（）
A:红粘土
B:黄土
C:盐渍土
D:膨胀土
进入工地料库的袋装水泥取样检验时，每批应从不少于（）袋中抽取。
A:5
B:10
C:20
D:30
水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（）。
A:贯入量为2.5mm时承载比的最大值
B:贯入量为2.5mm时承载比的平均值
C:贯入量为5mm时的承载比
D:试验作废重做
某细粒土含量>；0.074mm占总土重28.4％，并以砂粒为主，WL＝54.3，IP＝22.0，则该土命名代号为（）。
A:MH
B:CH
C:MHS
D:CHS
运土车辆必须遵守交通法规，不得（），驾驶室内不得超员。
A:超载
B:超高
C:偏载
D:人货混装
E:载人
省级交通质量监督机构在检查某高速公路工地试验室时，发现一名聘用的试验检测人员信用等级为信用很差，根据《公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）》对该工地试验室的信用评价应（）。
A:扣5分/人
B:扣2分/人
C:扣20分/人
D:扣10分/人
静力触探试验可用于：（）
A:土层划分
B:评价地基承载力
C:土的压缩模量
D:评价单桩承载力
隧道量测方法有（）。
A:地质素描
B:水准仪测拱顶下沉或地表下沉
C:收验计测坑道周边相对位移
二灰碎石无侧限抗压试件高与直径相同，尺寸为（）。
A:175mm
土粒密度的含义是指干土质量和（）体积的比值。
A:湿土
B:干土
C:土粒
反映土工织物力学特性的指标主要有（）。
A:抗压强度
B:抗拉强度
C:撕裂强度
D:刺破强度
E:顶破强度
沥青操作工的工作服和防护用品，应（）。
A:穿戴回家
B:带回集体宿舍
C:集中存放
D:分散存放
沥青与粗集料粘附性试验之水浸法适用于小于或等于（）粒径的集料。
A:19mm
B:2.36mm
C:13.2mm
D:4.75mm
跳桌（测水泥胶砂流动度用）如在（）内未被使用，先应空跳一个周期25次。
A:24h
B:48h
C:3d
D:7d
下列有关土的粒度成分的试验中，叙述错误的是（）
A:土的颗粒分析试验包括筛析法和水析法两种
B:其中水析法适用于粒径小于0.002mm的土样，依据测试手段的不同，水析法又可分为比重计法和移液管法
C:甲种比重计所给出的刻度数表示20℃时每1000ml悬液中土质量的克数
D:乙种比重计所给出的刻度数表示20℃悬液的比重值
硅芯管的环刚度为（）kN/m。
A:≥60
B:≥50
C:≥40
D:≥20
自动弯沉仪测定弯沉为（）。
A:回弹弯沉
B:总弯沉
C:动态回弹弯沉
D:动态总弯沉
起重钢丝绳吊索的安全系数正确的要求是（）。
A:低昂利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，安全权系数不得小于1.5
B:当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，安全权系数不得小于3
C:当用吊索直接捆绑重物，吊索与重物棱角间应采取妥善的保护措施
D:当用吊索直接捆绑重物，安全系数不得小于6
对热容标线涂料产品的玻璃珠含量质量特性进行检验时，要求玻璃珠含量不低于（）。
试饼法做水泥安定性时，该圆形试饼厚度约为（）。
A:5mm
B:10mm
C:15mm
D:20mm
某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%、n=20时，ta/√n=0.387 路基压实度检测结果汇总表 根据上述资料，回答下列问题。 该路段压实层的压实度评定为（）。
A:不合格
B:合格
C:良好
D:优秀
路面平整度指标VBI是由（）测定的结果。
A:三米直尺
B:连续式平整度仪
C:颠簸累积仪
D:激光平整度仪
钢筋冷拉后（）强度提高。
A:σs
B:σb
C:σs和σb
D:σp
质量监督机构对试验检测机构实施监督检查时，可以（）
A:复制
B:照相
C:录像
D:录音
E:带走
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