出自:接触网工

一般情况下同，物体不呈现带电的特性，原因是（）
A:物体内正、负电荷总量相等
B:物体不存在电荷
C:物体的正负电荷不相互作用
D:只存在负电荷
无论采用什么样的张力自动补偿装置，接触网在跨距中部都必须设置中心锚结，以防反串。
《安全生产法》规定从业人员依法享有对违章指挥或强令冒险作业的拒绝权。
“接触网终点标”应设在接触线锚支距受电弓中心线（）mm的上方.
A:200
B:250
C:300
D:400
工作支接触线电联结线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点（）mm.
高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。
劳动定额中适用于接触网施工与维修的是产量定额。
S（T）悬吊滑轮用于悬挂（）。
A:隧道用钢绞线
B:隧道用铝绞线
C:隧道用铜绞线
D:A，B，C都对
锚板拉杆应垂直于拉线。
添乘动车组巡视检查接触网设备有无明显的（）情况。
A:松
B:脱
C:断
D:裂
有接触网施工或事故抢修时，需在列降弓通过的施工地段或事故地段前后各（30）米处设置降升弓标，（100）米处设置准备降弓标。
《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54-2002）规定，特型拉杆底座螺栓紧固力矩为（）
A:60N•m
B:70N•m
C:40N•m
D:80N•m
接触网最大允许跨距值，不宜大于（）米。
A:60
B:65
C:66
D:67
某年某月某日，某变电所馈线断路器电流速断保护跳闸，重合失败，经强送后又失败。据某货物列车机车司机反映，某列车在通过某车站252号转换柱处时打坏机车受电弓。造成252号电分段绝缘子打坏；254号～258号支柱间打坏了腕臂3个、棒式绝缘子折断3个、剐坏定位器3个；接触线被破坏160m；承力索破坏80多m。中断行车4h10min。 事故原因：250号支柱处补偿器坠砣落地，导线张力降低，弛度增大，252号转换柱处隔断瓷瓶低于导线，机车通过时打坏受电弓，受电弓又打坏其他接触网设备。补偿器坠b值偏小不符合要求，加之当天气温较高，造成补偿器坠砣落地。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
符号XWP2-70T表示什么意义？
铜接触线的允许最高工作温度为：（　）
A:80℃
B:90℃
C:95℃
D:125℃
补偿装置的作用是什么（）
A:下锚
B:自动调整线索的张力
C:自动调整线索的弛度
D:自动调整线索的弹性
进行接触网平面设计时，必须考虑哪些技术原则？
机械分段锚段关节中心柱处两根接触线有什么技术要求？
某区间已知定位点导高H＝6000mm，L＝1440mm，h＝60mm，现场实测得定位处接触线投影在线路中心距外轨间距线路中心100mm处，则现场拉出值应调整时应使定位处接触线位置向外轨方向“拉”250mm。
QBSN-25/8型绝缘子中S表示（）
A:隧道用
B:双重绝缘
C:双孔
D:重污区
接触网最高工作电压为 25kV。
安装于承力索和接触线之间的电连接称为（）电连接.
A:横向
B:纵向
C:股道
D:道岔
圆轴扭转时，截面上剪应力的分布规律如何? 
抢修作业结束后，应具备（　）要求，方准申请送电、开通线路。
A:对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查
B:确认没有侵入机车车辆限界
C:受电弓动态包络线的情况
D:确认符合供电、行车条件
在进行耐拉伸（压缩）荷重试验时，对小变形量零部件，变形量测量采用分辨率不低于（）的游标卡尺。
A:0.01mm的游标卡尺
B:0.02mm的游标卡尺
C:0.05mm的游标卡尺
D:1mm的刚卷尺
承力索位置的安全值：直线区段允许误差（）mm；曲线区段允许向曲线内侧偏移100mm。
A:50
B:100
C:150
D:200
对车梯工作台定期进行检验的标准是什么？
铁路从业人员凡发现接触网故障和异状，应立即报告（　）等相关人员，并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。
A:列车调度员
B:供电调度员
C:邻近车站值班员
D:供电设备管理单位
在线路旁边临时设置的信号牌，灯叫（）
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