出自:货车检车员

352226X2，2RZ型提速轴承采用塑钢保持架。
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm，剩余厚庋小于（）或裂损时更换。
A:2mm
B:3mm
C:4mm
D:8mm
货车运用限度规定：各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨上部垂下品不得小于（）mm。
A:25
B:60
C:80
轴承前盖裂损属于（）故障。
A:典型
B:重点
C:其他
D:走行部
轴端螺栓实行寿命管理，制造时间超过（）的螺栓一经拆卸不得装用。
A:8年
B:5年
C:10年
D:6年
当车辆结构二位端在运行前方时，右1为车辆结构（）位.
A:1
B:2
C:7
D:8
轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。
A:旧车轮和旧车轴
B:旧车轮和新车轴
C:新车轮和旧车轴
D:新车轮和新车轴
列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辅段施修。
A:闸瓦折断
B:闸瓦插销丢失
C:制动缸后盖堵丢失
D:从板座破损
摘解机车时，应使用停车信号进行安全防护。
具有床托、车窗、烟筒座的棚车应涂打（）字标记。
A:④
B:⑤
C:⑧
D:⑥
HMIS列检子系统首次使用时要填写（）信息。
A:列检所概况
B:车统一14
C:车统一15
D:车统一23
TFDS动态检车组长在“TFDS运用软件平台”主界面下，点击菜单栏“TF工长管理”下的“（）”进入所有探测列车信息列表界面。
A:列车信息
B:故障信息列表
C:故障确认上传
D:查看
转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。
A:2mm
B:3mm
C:5.4mm
D:6mm
自轮运转特种设备进入国铁营业线运营后，押运人员负责对该设备进行检查，确保技术状态良好。
我国352226X2-2RZ滚动轴承基本代号中，表示轴承直径系列是（）位数字。
A:右起第一、二
B:右起第三
C:右起第四
D:右起第五、六
甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（4）处选择（）。
A:图片信息
B:音频资料
C:影像资料
D:图片资料
电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查滚动轴承车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于（）mm。
A:40
B:50
C:60
D:70
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各（）齐全良好、位置正确。
17型下锁销和钩舌落锁台的搭接量（防跳保护值），其值在（）mm范围内。
A:12～22
B:6.5～14.5
C:8.5～16.5
D:9.3-17.3
轴箱定位可以使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线。
处理钩锁未落实时应注意哪些安全事项？
（）又叫货车不良率，是全路或一个铁路局不良货车数与支配货车数之比。
A:使用车数 
B:检修车辆现有数 
C:货车检修率 
D:货车保有量
行包快运专列专用车辆转向架车轮和轴承部分的检查范围和质量标准是如何规定的？
自轮运转特种设备从国外引进抵达港口或国境站后（）进入国铁营业线运行时，应办理过轨手续，进行过轨技术检查。
A:首次
B:每次
C:第二次
D:第三次
动态检车员发现铁路货车故障后，未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、（）、不准确的，也应承担漏检责任。
A:不全面
B:不仔细
C:不认真
D:不完整
重型轨道车过轨技术检查时，轮缘内侧缺损长度不大于（）mm。
A:10
B:20
C:30
D:40
TFDS图片需放大检查时，点击鼠标（）键或双击左键实施放大检查。
A:左
B:右
C:左右
D:滚轮
TFDS发生丢图、窜图、曝光或停机等故障无法正常进行动态检查时，对不停车检查作业的列车，遇有上一列检作业场有故障预报以及设备停机时间较长等特殊情况时，由（）在确保运输安全的前提下安排停车检查地点。
A:铁道部
B:车辆段
C:车站
D:铁路局
轮辋宽度不足127mm的铁路货车禁止涂打国际联运标记。
行包快运专列专用车辆转向架交叉支撑装置配件的检查范围和质量标准是如何规定的？
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