出自:电力机车司机

《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述（）触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。
A:客车机车乘务员不确认机车行车安全装备
B:客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备
C:客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备
D:机车乘务员擅自关闭或人为损坏机车行车安全装备
SS7C型电力机车一系悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱（）加垂向减振器组成。
电刷边缘全部或大部分有强烈的火花，该火花等级为（）。
A:1级
B:1/2级
C:2级
D:3级
对列车施行追加减压一般不应超过（）；一次追加减压量，不得超过初次减压量。
A:两次
B:三次
C:四次
D:五次
电力机车上所使用的保护电器主要有（）种。
A:2
B:3
C:4
D:5
SS3电力机车撒砂管端面与车轮踏面的距离为（）。
A:20±5mm
B:30±5mm
C:40±5mm
D:10±5mm
机车牵引力传递与制动力传递相比，（）。
A:传递过程相同，方向相反
B:传递过程相同，方向相同
C:传递过程相反，方向相同
D:传递过程相反，方向相反
机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A:手检
B:耳听
C:锤检
HXD1电力机车高压隔离开关带灭弧装置，具有开断电流的能力。
《操规》规定，运行中，严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，（）速度。
A:列车限制
B:线路容许
C:桥隧容许
D:信号容许
SS7E型电力机车ⅠⅡ端整流装置的电路、结构完全相同，但出线（）不同。
机车通风机分为（）两大类。
A:横流式通风机
B:斜流式通风机
C:离心式通风机
D:轴流式通风机
国家通过各种途径，采取各种措施，发展职业培训事业，开发劳动者的职业技能，提高劳动者素质，增强劳动者的（）。
A:就业能力
B:工作能力
C:创造能力
D:就业能力和工作能力
F8型分配阀由主阀部、辅助阀部和中间体（也称管座）等（）组成。
A:3部分；
B:4部分；
C:5部分；
D:6部分
HXD3C型电力机车6A系统音视频显示终端是司机的主要操作界面，显示屏界面分为5大类，主要包括：（）、系统设置。
A:主界面
B:监控数据
C:视频图像
D:故障记录
SS4改型电力机车主断路器分断时（）。
A:主断头先分断
B:隔离开关先分断
C:主触头、隔离开关同时分断
D:主触头、隔离开关延时分断
螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。
HXD3电力机车当某一套辅助变流器发生故障时，允许（）压缩机可以投入工作。
A:两台
B:非操纵端
C:任意
D:操纵端
HXD3B型电力机车机车的顶部安装有（）个避雷器。
A:1
B:2
C:3
D:4
中间站侧线发车，监控装置距离滞后大于（）m时，允许重新“开车对标”。
制动系统共有电空阀（）个。其中（）为检查电空阀。
SS8型电力机车劈相机控制特点之一是（）起动。
A:有载
B:无载
C:故障
D:电容
正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，须取得（）的命令。
A:供电调度员
B:列车调度员
C:车站值班员
SS4型电力机车劈相机的起动采用的是（）。
A:无载起动法
B:分相起动法
C:起动电动机法
D:带载起动法
HXD1型电力机车微机显示屏可进行控制相关设备的动作测试：（）测试等功能。
A:高隔的通断
B:撒砂
C:轮喷动作
D:过分相
CCBII制动机包括（）个主要部件。
A:5
B:4
C:6
D:3
“蓝剑”等交流传动电机属于（）变频调速系统。
A:直-交系统
B:交-直-交系统
C:交-交系统
D:交-直系统
受电弓滑板与接触导线间的接触压力过小，则（）。
A:接触电阻增大；
B:接触电阻减小；
C:不易产生电弧；
D:滑板局部不易拉槽
机车交路按（）分为客运机车交路和货运机车交路。
A:用途
B:区段长度
C:运转制
D:牵引方式
电阻或灯泡的一端能不经过用电器电压表就可以直接由导线回到另一端相当于（）。
A:有载状态
B:开路状态
C:短路状态
D:自由状态
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