出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

使用施工特定行车办法行车时注意用电台确认路票和调度命令号码并记录在司机手帐上，并按规定复诵，注意确认特定引导手信号，将速度控制在（）km/h以下，双人确认通过手信号，出站严格控制速度。
A:80
B:45
C:60
微机“死机”后需进行微机大复位时，应先将（）断开再重新闭合。
A:35QA
B:36QA
C:37QA
道岔密贴调整工作工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。
A:10
B:20
C:30
D:40
接到停电调度命令后，（）复核调度命令，并与车站值班员核对时刻。
A:机班双人
B:机车司机
C:学习（副班）司机
CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有（）机械制动盘。
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车是（）。
A:附挂机车
B:本务机车
C:重联机车
机务安全工作应以防止列车（）和（）为主线。
运行中遇信号机显示距离不足（）时必须减速。
A:100m
B:200m
C:300m
东风11机车半导体装置包括时间继电器、过渡装置、电压调整器和（）。
A:接地继电器
B:过流继电器
C:无级调速驱动装臵
SS8型电力机车的速度给定信号由（）输出，根据其信号达到控制机车速度的目的。
A:司机控制器
B:速度传感器
C:电流传感器
CRH2A型动车组采用（）分散交流驱动方式，在前后两端都设有司机室，在前端的司机室内进行操作。
电动放风阀只能受电空控制器的控制，直接将列车管的压力空气快速排入大气，使列车产生紧急制动作用。
在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。
A:0位
B:故障位
C:励磁二位
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。
A:本务司机
B:连挂司机
C:学习司机
紧急阀由充气位、（）、紧急制动位三个作用位置。
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（），位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。
A:1.0m
B:0.8m
C:0.6m
柴油机运转时，如果任意一个增压器机油入口处的压力低于（），使1YJ或2YJ释放，都会使DLS释放，造成柴油机停机。
A:78kPa
B:80kPa
C:82kPa
两个动车不工作时可运行一个往返运行速度为（）公里/小时。
A:80
B:70
C:60
D:65
牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和远动系统。（）
防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由（）司机清除主机机车号码，接乘的本务司机按中间站输码办法输码。
A:退乘
B:接乘
C:车站值班员
称重阀的压力调整部由橡胶夹心阀、（）、空心阀杆、阀座、调整弹簧和调整螺钉等组成
CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客（）按钮。
东风11机车空气压缩机釆用（）。
A:NPT5型空气压缩机
B:往复活塞式W—1.6/9型空气压缩机
C:螺杆泵
试述电动排泄阀的组成及功用？
电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）
ZD115型牵引电动机采用的冷却方式是：（）。
A:自然通风
B:诱导通风
C:强迫通风
CRH2A型动车组采用动力分散型交-直流传动方式。
试述喷油器的功用。
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。（）
南京地铁列车的空压机设在A车，当空气压力小于（）bar时两空压机同时工作。
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