自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:船舶钳工
柴油机调速器液压系统油压太低会导致()。
A:转速不稳
B:达不到全速
C:油压波动
不完全互换性:()
柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态,同时也可作为活塞、气缸中心线校中的依据之一。
定位误差:()
螺杆泵的机械轴封中与泵轴一起转动的环,通常称作()
A:静环
B:动环
C:摩擦环
十字头式柴油机在主要运动部件找中检查时,一般都将曲轴转到上、下死点前或后()处进行,此时所测的数据较为准确。
A:30°
B:60°
C:90°
D:120°
巴克硬度:()
主机填料函所阻挡的主要是(),以防止其污染系统润滑油。
A:汽缸油
B:燃油
C:柴油
“回弹现象”:()
某船轴系两基准点间距为19.5mm,现利用拉线法需将1、2、3、4点找到同一轴线上。已知钢线直径为0.70mm,均布载荷q=0.0302N/m,挂重T=40Kg=40×9.8=392N。试计算出1、2、3、4点的钢丝下垂量。
脉冲式增压柴油机因各缸负荷偏差大则会引起增压系统喘振。
影响造水机淡化质量的因素有哪些?
柴油机十字头销与轴承的接触角度一般为()。
A:90°~120°
B:60°~90°
C:60°~180°
D:30°~90°
中间轴承安装注意事项有哪些?
常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。
柴油机增压器喘振的原因及排除方法?
有一尺寸链条环基本尺寸及加工偏差如图所示,试求装配后,基封闭环A△可能的极限尺寸。
柴油机轴系的振动形式分为纵向振动和横向振动。
简答零部件压入装配法?
离心泵进出口没有低进高出之分。()
离心泵起动后不排水的原因?
柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一,针对以下描述
不正确
的是()。
A:活塞环分为密封环、刮油环、承磨环
B:活塞环的功能有密封作用
C:不能吸收热量
D:具有良好润滑
柴油机试车包括哪些步骤?
确定轴系与舵系理论中心线时,要求二者不相交性误差,应在()以内。
A:±20mm
B:±5mm
C:±0.50mm
D:±0.05mm
根据船舶规范,液压舵机液压系统必须由一个完全独立的操舵系统组成。
柴油机气缸套与缸体装配后,需进行水压试验,检查密封性,其试验压力一般为()合适。
A:0.1MPa
B:0.3MPa
C:0.6MPa
D:1MPa
离心式水泵起动时,压力还没有建立,应迅速打开排出阀。
齿轮泵运行中的齿轮啮合侧为排出口,分离侧为吸入口。
当主机曲轴中心线低于艉轴轴线时,其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口。
为了使柴油机运转时不反转,燃油喷入汽缸的定时应在上死点后。
首页
<上一页
17
18
19
20
21
下一页>
尾页