公路水运工程试验检测员

出自:公路水运工程试验检测员

某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。

第1题，共5个问题
(单选题)地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。
A:超声波
B:地震波
C:高频电磁波
D:低频电磁波

第2题，共5个问题
(单选题)对地质雷达的适用范围描述，错误的是（）
A:混凝土衬砌厚度
B:隧道衬砌拱顶是否有脱空
C:衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
D:混凝土衬砌的强度

第3题，共5个问题
(单选题)若衬砌背部圄填不密实，地质雷达数据有（）的特征。
A:反射信号弱，图像均匀且反射界面不明显
B:反射信号强，图像变化杂乱
C:反射信号强，图像分散的月牙状
D:反射信号弱，图像不均

第4题，共5个问题
(单选题)若衬砌内部有钢筋，地质雷达数据有（）主要特征。
A:反射信号强，图像呈分散的月牙状
B:反射信号强，图像呈连续的小双曲线形
C:反射信号强，图像杂乱无章
D:反射信号强，图像呈明显的反射截面

第5题，共5个问题
(单选题)下列对隧道现场检测，测线布置描述错误的是（）
A:隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅
B:隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅
C:隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置 5条测线
D:隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

交通工程设施机电部分主要指（）的设备、软件等。
A:交通安全设施
B:监控系统、收费系统
C:通信系统、供配电照明系统
D:房屋建筑、服务区

质量法测定土易溶盐总量，试样反复烘干称量直到前后两次质量差值不大于（）。
A:0.001g
B:0.0001g
C:0.0002g
D:0.0005g

在规定的概率下，平均值不小于或不大于某个值的界限称（）置信区间的估计间距。
A:单边
B:双边
C:多边
D:A与B均可

工程上最常用的测量拉索索力的方法是（）。
A:千斤顶张拉法
B:测力传感器法
C:测拉索频率法
D:应变计法

抽样方案中N为批量，n为批量中随机抽取的样本数，d为抽出样本中不合格品数，c为合格判定数，若（），则认为该批产品合格。
A:d
B:d=c
C:d≥c

止水带拉伸强度采用（）试样。
A:哑铃状
B:直角形
C:B型
D:环状

简述开挖质量评定内容及标准。

针对设计速度为71~99km/h的公路而言，交通标志版面设计时汉字高度和宽度比一般为（）cm。
A:40~50
B:50~60
C:60~70
D:70~80

测定饱和软粘土地基的天然强度应采用（）。
A:动力触探法
B:十字板试验法
C:直剪快剪
D:标准贯入试验

适合于做高速公路基层的材料有（）
A:水泥稳定砂性土
B:石灰稳定细粒土
C:二灰砂砾
D:天然砂砾

哪些不属于试验人员职业作风的是（）
A:随意修改检测数据
B:臆造数据
C:为用户保守秘密
D:为上级或外界所干扰

公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时，承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的混凝土应达到设计强度的（）。
A:70%
B:80%
C:90%
D:100%

采用超声平测法检测混凝土裂缝深度时，裂缝中应灌注清水作为耦合剂。

材料表观密度是一项常用指标，能够用到表观密度的地方有（）。
A:水泥混凝土配合比中砂石材料用量计算
B:矿料级配设计
C:沥青密度的表示
D:沥青混合料马歇尔试件密度的表示

测定沥青软化点时，估计软化点高于80℃的石油沥青材料，烧杯内注入预先加热至约32℃的蒸馏水。（）

如何判别水泥的安定性是否良好？

混凝土抗折试验时，对于强度等级小于C30的混凝土，加载速度应为（）MPa/s
A:0.02~0.05
B:0.05~0.08
C:0.08~0.1
D:0.10

对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测（）。
A:强度
B:厚度
C:平整度
D:抗滑

钢结构的腐蚀以化学腐蚀为主。

简答水泥中掺加石膏的作用。

水泥混凝土凝结时间的测针有三种规格，试验时由粗到细依次都要用到，更换测针的依据是（）。
A:灌入阻力大小
B:砂浆表面测孔是否出现微裂缝
C:泌水量大小
D:混凝土坍落度大小

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